隧道沉管是什么原因(沉管隧道 是什么)隧道沉管是什么原因(沉管隧道 是什么)

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隧道沉管是什么原因(沉管隧道 是什么)

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四种沉管隧道沉设方法 ·

分吊法

管段制作时,预先埋设3-4个吊点,分吊法沉设作业时分别用2-4艘100-200t浮吊(即起重船)或浮箱提着各个吊点,逐渐将管段沉放到规定位置

扛吊法

方驳扛吊法是以四艘方驳,分前后两组,每组方驳肩负一副“抗棒”,即这两幅“抗棒”由位于沉管中心线左右的两艘方驳作为各自的两个支点;前后两组方驳用钢桁架连接起来,构成一个整体驳船组

骑吊法

采用水上作业平台“骑”于管段上方,将管段慢慢地吊放沉设。它不需抛射锚索,作业时对航道干扰较小。由于设备费很大,一般内河沉管施工时较为少用。

拉沉法

利用预先设置在沟槽底面上的水下柱墩作为地垄,依靠安设在管段上面的钢桁架上的卷扬机,通过扣在地垄上的钢索,将管段缓慢地拉下水,该法设置水下柱费用较大,所以采用很少。

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