科目三考试

科目二和科目三同属于技能操作。但在目前的两项驾考时，出现不同步、不匹配或严重脱节的现象。据2018年春节前后的调查，部分地区出现科目二考完后5个月仍不能开考科目三的现象。在此，不同步是指科目二、科目三不能按拟定要求和顺序如期完成考试。如科目二、三时间间隔远远超过20天。不匹配是指单位时间内，科目二、科目三考试的考生数量不对等。如一个月考试科二数量为400人，而后续的一个月的科目三考试数量不足400人。这与国办发〔2015〕88号提出的“不断满足人民群众驾驶培训考试需求”改革指导思想相差甚远。具体如下：

某地，截止到目前2017年9月份考完科目二的考生仍没有开始考试科目三。

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，自许可受理(面签）之日起7个工作日之后可以预约考试科目一。科目二、三时间是自科目一考试结束之日起，10日后可考试科目二，30日后可以考试科目三技能。科目三理论自科目三技能考试合格当天即可考试。

再根据《机动车驾驶人考试自主报考工作方案》自主报考基本规则，“首次预约科目一考试的，以驾驶证业务申请受理时间为序排队；非首次预约科目一或者预约其他科目考试的，以上一次考试时间为序排队时间”。

考试需求也是民生需求

根据上述规定，不难看出，从理论上看，科目二考试完毕之后，20日后就可以科目三考试。然而，想个5个月还未考科目三，延迟时间的确太长了。

驾考改革的目的在于公平公正公开透明的前提下满足公众的考试需求。主要影响如下：

1.考生

自受理驾照之日起，如果排除客观因素，考取驾照的最快时间为：7天+30.天=37天。考虑客观因素，一般也不宜超过100%。就科目二到科目三的考试间隔来讲，科目二考试完毕之后，20日后就可以科目三考试。延迟100.%，科目二考试完毕后40.天后考试科目三如何？5个月累计150天的延迟时间有点太长了。

考完驾照后的喜悦

考生为大学生，无法集中考试，有可能耽误半年甚至一年再考。考生为工薪阶层，工作不能安心，学习因中断而加大学习时间，进一步浪费了工作时间，给生活和工作带来了很大的麻烦。

2.驾校

对驾校的影响不能不考虑。因为，驾校是法律认可的独立企业法人。为国家纳税。应当享受作为一个企业应当享受的一切权利。近几年国家连续发布了许多关于保护企业自主发展，维护市场经济的措施和政策（如：国务院关于促进市场公平竞争维护市场正常秩序的若干意见、国办发〔2015〕88号等）。但科目二、三之间间隔5个月的时间，将给驾校带来难以估量的影响。未结束考试的考生被迫中断学习。如果再续学习，将加大教学成本。自主约考本来已经打破了驾校的教学组织结构，而延迟考试或考试不同步，无疑将雪上加霜。

驾校是法律认可的企业

根据调查，造成上述情形，主要是科目三考试员数量不足。科目二、科目三的电子化，无疑满足了公众的考试需求。但科目二、科目三各自的特点又造成了考试员需求的差异。科目二场地集中，便于电子化，便于监控。科目三场地分散，电子与人工结合，更需要纪律严明、执法严格、责任心强的考试员。而辅助（助理）考试员制度尚未完善，在编考试员的程序严格和缺乏，在一定程度也影响了科目三考试员及驾驶人考试的合理匹配。