一段在河北省怀来县一辆客运车上，售票员要求一名被家长抱在怀里的婴儿付费，并称“只要有头有脚就收钱”的视频引起热议。当地官方称，事件发生后，怀来县交通运输局迅即展开调查。经查，此视频反映情况属实。目前已对涉事车辆管理企业怀来县汽车站城镇公交客运服务中心下达整改通知书。对涉事车辆作出停止营运、暂扣涉事车辆所有人营运证，驾驶员和乘务员停岗处理。并对涉事车辆驾驶员和乘务员组织文明营运专题培训。

此外，该局还积极寻找购票当事人，责成涉事车辆驾驶员和乘务员向当事人当面道歉，达成谅解。

现有的规定，已经说得很明白了，一米一以下儿童免票，客车售票员之所以还要收钱，原因有：

一是客运行业不景气。随着快递行业的发展、通讯手段的进步，人们必须亲自去办的事情不断减少，也就是出行量在减少；同时私家车的普及，出租、高铁等出行方式的便利化，客运已经成为群众出行的一个普通选项。客源减少，这是客运行业面临的巨大挑战。也导致一些客运经营单位或个人，无视相关规定，实行按人头收费。

二是管理不规范。现在好多客运线路已经承包给个人经营，半路上人、出站买票等现象屡禁不止，管理单位的措施就是在车上安装实时监控系统，效果有待确定。

对于交通部门的处罚措施，也是在履行管理义务，各项措施肯定有依据。

对于客运行业的未来，何去何从。化解之道肯定是增加收入点，1.可以扩大客运带货，2.提供个性化的服务，3.政府合理规划线路。

收费是否合理的问题，在于运营商们是否为付费者提供了等值的服务。一个嗷嗷待哺的婴儿，与成年人一样，享受安全交通出行的权利。因此，客运商们很有必要为婴幼儿准备特制的婴幼儿座椅防范交通出行时出现的意外情况。

有研究报道指出，在乘坐高速运行的车辆时，如果出现紧急刹车，宝妈的双手是无法抱住婴幼儿的。这对婴幼儿的生命安全就是一个极大的威胁。如果孩子们坐在特制的婴幼儿座椅中，安全带就能够较好的保护好这些孩子们。由于这些特殊装置的配置需要投入，因此，婴幼儿如果坐在这样的专座上肯定是要买单的。恩铭相信家长们肯定愿意支付这笔费用。当然，鉴于孩子未成年，可能购买的票价会较成年人有所区别，市场也会对这个售价进行合理的标定。

在某些大城市，公交系统已经设置了如上图所示的儿童专用乘车座位，这样的运营商才是为乘客出行安全考虑的好运营商。单纯的以“有头有脚就要收费”来粗暴解释收取费用的客运车，难道眼里就只有钱么？孩子们的安全你是如何保障的？按照这样的逻辑，我们剪一堆小纸人放到这辆车里面，车主就发大财了，您说呢？