客车老是熄火是怎么回事(客车突然熄火什么原因)客车老是熄火是怎么回事(客车突然熄火什么原因)

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客车老是熄火是怎么回事(客车突然熄火什么原因)

客车老是熄火是怎么回事(客车突然熄火什么原因)

故障案例

车型

宇通客车

发动机型号

WP10336 电脑板EDC7UC31

故障现象:爬坡无力,在下坡空挡滑行时有时熄火,有时正常,无故障码.

故障分析:

1.此车是长途大巴,车子平时保养都很好

2.看仪表盘里程表有一百八十万公里

3.用解码器读数据流,钥匙打开时

时间轨压13.30bar,额定轨压400bar,

启动后,怠速600转时,实际轨压360~560来回跳动 额定轨压435bar,计量单元除非电流1.20~1.40A来回跳动

4.触发电流不稳定,把燃油计量单元拆下解体,发现柱塞磨损严重,更换一只新燃油计量单元问题解决。

更换后的数据流

故障解析

从上面故障,我们第一时间看解码器数据流,就能发现燃油计量单元电流是不断变化的,但是在正常的燃油系统中,发动机转速恒定,负载恒定,燃油计量单元控制电流变动是非常小的,此车跳动异常,说明电脑板再不断的修正实际轨压和目标轨压让它同步,但是为什么又不报故障?是因为电脑板还能修正的范围内,没有超过电脑板修正范围外,从而没有报故障!所以我们再维修电控系统中,不报故障码,我们要擅长数据流分析,才能快速的锁定故障点!

学员笔记

大家要养成好习惯,进到易学通汽修学院学习,老师都会要求你写笔记,对你技术成长起着关键作用,此故障案例如易学通汽修柴油电控学员马友花提供,希望对广大修理工同行修理借鉴!

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