思域D挡怠速多少正常(思域d档怠速600转)思域D挡怠速多少正常(思域d档怠速600转)

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思域D挡怠速多少正常(思域d档怠速600转)

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思域这几年在网上也算是被炒成了神车了,客观点说秒这个秒那个是夸张了些的,也就是个案。不过我觉得真正有意思的是这帮思域车主了。日常小来小去的改装,大到改个悬架,感觉在自己车辆的配件保养维修方面跟车的互动也很紧密,即便很多车主买思域只是用来代步。


今儿我整理出来的这个素材里的案例,是12款,1.8自动挡的思域,8年开了25万公里。就这两个数据就能看出来这车是很有故事。车主日常维护都挺上心的,定期会用NVH个人检测APP对车辆抖动进行检测。这事发生在几个月前,一天车主在检查抖动的时候发现自己的车辆怠速抖动比之前高,而且抖动达到639,超出正常500的范围了。


车主在群里跟几个思域车友就研究自己的车是个什么情况,火花塞节气门高压线圈自己都检查了还行,挺新的。有车友建议看看氧传感器,车主看了一下觉得也没问题。几个人问他这车上次换机脚是什么时候,会不会是机脚的问题。

车主想想可能是这个问题,自己拿千斤顶把车支起来就开始拆机脚,发现右侧机脚确实老化了,去汽贸城买了一个回来自己就给安上了。换完机脚后抖动下降到429,在正常范围内,这辆车的问题就这样解决了。


像思域这款车型的配件相对来说都很便宜,但是小编还是建议对维修自己爱车感兴趣但是技术不够的车主不要盲目上手,因为有一些螺栓位置涉及到要用扭力扳手用规定的力去安装,比如像思域上有一个E型长螺丝,要用专用的E型套头兵器用150牛米的力上紧,松了会震动,太紧了也不行。

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