3月24日，蔚来ET7首批量产车在位于合肥江淮的蔚来先进制造基地正式下线，而首批车型将会在3月28日开始逐步交付给车主。

蔚来ET7下线

早在2021年1月份，蔚来ET7就已经正式上市，价格为44.80-52.60万元。但蔚来的习惯都这样，先宣布车型上市，然后再慢慢实现量产，最后才交付给车主。假如用户在蔚来ET7上市那一刻就开始下订单，那就意味着他们已经等待了一年多的时间。

蔚来ET7下线

蔚来ET7下线

对于普通的消费者来说，这是一件难以理解的事情，因为很多消费者买车时其实很怕等，有时候宁愿多花点钱“插队”赶快提车，也不愿意多等1个月或几个月。所以，蔚来车主连1年多时间都愿意等，不是真爱，还能是什么？

蔚来ET7下线

蔚来ET7真有那么大的吸引力吗？这款车长宽高尺寸分别为5101/1987/1509mm，轴距为3060mm，比特斯拉Model S还要大一圈，但你只需花特斯拉Model S大约一半的价钱，就能买到一辆续航1000km（CLTC工况），百公里加速3.8秒，并且可换电的中大型纯电动轿车，就算它没有特斯拉那么牛，难道还不够香吗？

蔚来ET7下线

蔚来ET7下线

关键是，蔚来ET7显得比特斯拉Model S豪华得多，不说设计和用料之类的，它配备电吸门、功率达1000瓦并配备23个扬声器的7.1.4音响系统、空气悬挂等高级的配置，也很有豪华车的面子。至于蔚来的NAD驾驶辅助系统，还配备激光雷达进行辅助，一大堆智能化功能就不细说了，听起来还真让人心动。

蔚来ET7

蔚来ET7

但是，假如你不喜欢蔚来黄婆卖瓜的品牌宣传风格，甚至干脆不喜欢纯电动车，自然也不会管蔚来ET7好不好。而能够接受纯电动车并买得起豪华品牌车型的消费者来说，蔚来ET7所带来的新鲜感，恐怕是传统豪华车所办不到的。