液压油缸作为液压系统中的执行元件，它可以把液压动力转换成机械出力的装置。可以用它来实现往复动作，他出力大，可上下直行，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在自动化行业、食品包装行业、工程机械、机床设备、汽车制造、冶金矿山、航天航空行业得到广泛的应用。液压油缸在安装方式有很多，如果安装不正确，在使用过程中，会有很大的影响，如漏油，轴心弯曲，出力不够，出力不稳定等状况，下面我们来说说液压油缸在安装过程中的注意事项。

标准液压油缸外观图

一、液压油缸的安装注意事项

1. 液压油缸及周围环境应清洁。油箱要保证密封，防止污染。管路和油箱应定时清理保养维护，防止有脱落的氧化铁皮及其他杂物，如不定期清洁，空气中以及周边的异物可能会随着轴心进入油缸内部，长久使用，将会损坏密封件以及缸内壁，造成液压油缸损坏。清洁要用无绒布或专用纸。不能试用麻线和黏合剂作密封材料。液压油需指定ISO型号油，注意油温和油压的变化。空载时，需拧开排气螺栓进行排气。

2. 配管链接不得有松弛现象，否则会漏气，造成气压不稳或气源进入异物损坏液压油缸。

3. 液压油缸的法兰板材质必须坚硬，一些厂家为了节约成本，制作一些硬度较差的法兰板，常用使用油缸，法兰板会变形，油缸轴心将会弯曲，这样会导致油缸损坏。

4. 在更换液压油缸时，需把标签拍照给厂家，与厂家沟通在进行采购。

5. 对于脚座固定式的移动缸的中心轴线应与负载作用力的中线同心，以避免引起侧向力，侧向力容易使密封件磨损及活塞损坏。对移动物体的液压缸安装时使液压油缸与移动物体在导轨面上的运动方向保持平行，其平行度一般不大于0.05mm/m。

圆形带耳朵非标油缸图

6. 安装液压缸体的密封压盖螺钉，其拧紧程度以保证活塞在全行程上移动灵活，无阻滞和轻重不均匀的现象为宜。螺钉拧得过紧，会增加阻力，加速磨损；过松会引起漏油。

7. 有排气阀或排气罗塞的液压缸，必须将排气阀或排气罗塞安装在最高点，以便排除空气。

8. 液压油缸的轴向两端不能固定死，且一端必须保持浮动以防止热膨胀的影响。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的作用，有轴向伸缩。若油缸两端固定死，将导致缸各部分变形。

9. 导向套与活塞杆间隙要符合要求，否则会损坏密封件。

10. 注意缸与导轨的平行度和直线度，其偏差应在0.1毫米/全长之内。如果液压缸上母线全长超差，应修刮液压缸的支架底面或修刮机床的接触面来达到要求；如果侧母线超差、可松开液压缸和固定螺钉，拔掉定位锁，校正其侧母线的精度。

11. 拆装液压缸时，严防损伤活塞杆顶端的螺纹、缸口螺纹和活塞杆表面。严禁用锤打缸筒和活塞表面，如缸孔和活塞表面有损失，不允许用砂纸打磨，要用细油石精心研磨，我建议各位工程师不要意向天开，感觉油缸构造很简单，就自行拆解油缸维修，当你拆开后，你会发现里面有一堆密封件，你买密封件都要买很久，并且尺寸还不好选，还不如直接发给厂家维修，这样可以省时省人工。

圆形油缸图

二、正确的维护和保养

1. 油缸在使用过程中应定期更换液压油，清洗系统滤网，保证清洁度，延长使用寿命。

2. 控制好系统温度，油温过高会减少密封件的使用寿命，长期油温高使密封件发生永久变形，甚至失效，在长久用下去，会损失油缸内壁，使得油缸也无法再次维修，如果需要耐高温油缸，需要提前与厂家沟通，厂家将会定制耐高温油缸。

3. 防护好活塞杆外表面，防止磕碰和划伤对密封件的损伤，经常清理油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙或铁渣，防止粘在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸内部损伤活塞、缸筒或密封件。

4. 经常检查各螺纹、螺栓等连接部位，发现松动立即紧固好，否则螺丝松动后，会导致油缸漏油或油缸轴心弯曲等情况。

5. 经常润滑联接部位，防止无油状态下锈蚀或非正常磨损。

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