在日常执法活动中，并不是像影视动画中描述的那样惊心动魄，动辄就是一番厮杀。对于执法人员来说，震慑才是绝佳的执法手段，譬如警灯。

日常中，我们所见到的警灯都是红蓝交替的，但为什么是这两个颜色呢？

从颜色上来讲

红色光是所有颜色中波长最长的。同样的距离，红色会比其他颜色更清楚且不会受到外界光源所干扰 。

同时，红色表示禁止、停止或消防、防火和危险等意思。它在人们心理上会产生很强的兴奋感和刺激性，易使人的神经紧张，血压升高，心跳和呼吸加快，从而引起高度警觉。

蓝色则表示指令、严肃和必须遵守的规定。用作交通标志时，会使司机在行驶时精神舒畅、充沛，不易疲劳，提高安全效率。

红色和蓝色正好是两种相反的颜色，能够形成鲜明对比，更能引起人们的注意。

警灯颜色变化史

50年代——美国首先使用红色灯作为警车的警示灯

50年代末期——美国芝加哥OW Wilson上台后，采用蓝色灯作为芝加哥地区的警车警示灯

60~70年代——各国各地开始效仿采用双重代表意义的红蓝双色灯作为警车警示灯

80年代——我国公安部83.11.2号文件采用回转式警灯，以单色红灯为主

90年代后期——我国沿海地区首先与国际接轨采用红蓝双色警灯

至今——欧洲地区如德国法国等仍在使用蓝色单色警灯、日本等地区仍在使用红色单色警灯

德国蓝色单色警灯

日本红色单色警灯

那不同的警灯闪烁方式有什么不同的意义吗？

每一种闪烁方式代表着不同的意思。只不过国内没有统一的标准，都是内部相互参考的而已。以下仅供参考（以8组红蓝LED，2组白色LED的长排车顶警灯为例）

红蓝（白）交替——勤务巡逻中

红蓝爆闪——出警中/紧急勤务中

红蓝爆闪+短促警笛（1长2短）——交通截停

红蓝爆闪+低音汽笛——紧急通行，前车避让

红1蓝1——可配合消防警笛使用

红2蓝2——可配合治安警笛使用

红3蓝3——高速行驶/礼宾

特殊闪烁——求救支援

红蓝缓慢同闪——航向指示

在我国，特种车辆使用警示灯具有明文规定，不同车辆使用不同色警示灯。

公检法司特种车辆使用红蓝爆闪的警灯

救护车、采血车使用全蓝警灯

消防车使用全红警灯

工程车、铲雪车、洒水车、吸粪车、公路抢险车、清障车、环卫车、校车等专用车辆使用全黄色的警灯

城管使用黄蓝警灯

路政专用车辆使用红黄蓝警灯

最后给你们看一下我们星际N款警示灯装车效果（仅供效果展示，非执法车辆不可使用红蓝警示灯）