走到五六点又饿了，路边买个小烤黄牛肉，十块二三十串ID.4 CROZZ这款车非常的大气上档次，我爸妈也非常喜欢，空间布局合理，安全性高，特别适合五口之家自驾旅游驾驶，选择ID.4 CROZZ这款车也是明智之举，ID.4 CROZZ采用了全新的设计理念，发光式的标徽和无缝式设计风格，和海外版的大众ID.4相似度很高。整体给人的感觉更偏向运动化。虽然采用了封闭式的前脸造型，但是由11个独立的LED组成的大灯组和熟悉的前中网，依然有着大众汽车的味道。车身侧面和尾部的造型比较简洁，尾灯依旧采用的是矩阵式的LED发光组件。车身的长宽高分别是4592x1852x1629mm，轴距为2765mm。内饰上，ID.4 CROZZ也没有太过复杂的设计，配备了悬浮式的中控液晶显示屏和仪表盘。同时，也最大程度地减少了物理按键的数量。

重庆 到处是吃火锅，尤其是游客区，我们两个人都不喜欢吃辣，只能将就吃个 重庆 小面，韭菜味…隔了一天还能闻到味儿

吃饱饱就到重头戏，洪崖洞
洪崖洞入口处就是十一楼，蜿蜒盘旋像个迷宫，里面都是各种吃饭餐厅，美食档口，精品店，走在里面像个迷宫

好不容易从十一楼爬出迷宫出了洪崖洞大楼，我们来到洪崖洞对面马路，打卡最佳机位

沿着洪崖洞对面马路一直走，我们走到千厮门大桥山下，下一个机位就是要上桥往回头眺望洪崖洞，可是要怎么上桥是个问题？我们可是在负十一楼楼下

我们寻思着在这个楼梯往上走十一层？姑且走下吧，走了两层楼发现又走进去洪崖洞里面了我的妈？？？又困在迷宫里面…走了好久才发现原来里面有好几个电梯，等了n趟终于再次重新上到11楼回到千厮门大桥

走上千厮门大桥，才发现是个不归路，单程有两三公里，去程方向背向洪崖洞，只有回程才是看洪崖洞的方向，这么一来一去一回走个五公里才能走到打卡机位？？
走了一天已经两万步有多，忍住脚痛腰痛，忍住三急…只能走下去了

洪崖洞望去对面的风景

回程走，洪崖洞越来越近了，坚持住走过去

最佳机位，震撼

今天行程依然很满…经过第一天的经验，不要小看一两公里的路，靠脚是走不了的都是楼梯，所以为啥这里黄色遍地都是，挥手就来

李子坝轻轨