国四柴油机电喷油路正常打不响(国4电喷柴油车打不着火)

豪沃8×4 （D10B 国四发动机）动力不足行驶时有加不上油和熄火现象。

故障里程：1823公里

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HW76 白色驾驶室，D10.38-40，国四波许共轨发动机，配HW19710变速箱，HC16 5.7桥中国重汽自制SCR系统。

通过多合一诊断工具读码，发动机存在以下故障代码：

1、223/P0504 （刹车信号不可信或信号线断路）

2、252/P0251 （系统实际油量超出合理的需求值范围）

3、136/P1037 （泄压阀打开后的平均轨压超过限值）

以上故障码表明车辆动力不足的原因主要为故障码252造成，可能为高压油路系统有故障导致动力不足。

可能存在以下几种情况

1、喷油器偶件磨损或咬死：

有几种情况会导致喷油器工作不良： 油中有水生锈；劣质柴油使喷嘴结碳。

2、共轨管安全阀泄漏

有几种情况会导致共轨管工作不良： 安全阀本身故障失效；其他原因导致轨压过高，安全 阀保护性打开。

先在车上对回油量进行初检：拆开喷油泵回油管看喷油器多少，如果超标说明回油量过大，回油标准为怠速状态下回油0-90毫升之间属于正常，如果过大则需要检测喷油器，需对喷油器性能进行检检测。

下面为车上的检测方法

1、拆开喷油泵回油空心螺栓，然后用一矿泉水瓶接在回油管上，怠速测量一分钟出油量。结果超过了90ml/分钟。

2、检测轨管回油量。正常情况下轨管不应有回油，如果出现回油，可能共轨管有问题，也可能是喷油器原因导致轨管压力过高打安全阀。检测结果轨管有较多回油。

通过以上车上检查后，将喷油器上台架做进一步性能检测，发现喷油器性能不良，原因为积碳过多，该故障为燃油品质低劣引起。