前两天同事聊天，说疫情后去三亚的都是土豪，我对此非常不以为然——我元旦前去了趟三亚，人均也就1000多！！！

（当然咯，免税店买东西的这部分不能算哈……）

当我跟兄弟们详解如何实现后，大家连称牛逼。可我心想，这套路在玩机酒常旅客信用卡圈子里，不就是个入门级的基础薅羊毛嘛，竟然有这么多人不知道？？？

为了避免每次都给兄弟们普及入门级防坑指南，我决定写篇文字，跟大家简单聊聊三亚人均1000到底怎么实现！

旅行嘛，无非就是六件事——机票、酒店、出行、景点、吃饭、购物。咱们一个一个说。

首先是机票：优先使用航空里程兑换！

用户里程兑换机票有个好处，不管淡季旺季，同一张机票消耗的里程差不多，不会像购买机票时那样，淡季500块，圣诞季直奔2000，更不要提春运了。当然咯，有时候根据仓位不同，上下浮动个几千里程，也是正常。不过兑换机票每个航班数量有限，需要提早下手。

我们的行程中去程机票售价1500左右，东航经济舱里程票20000里程，于是我果断使用4万里程换了两张。不过三亚回程上海票价只要300，兑换仍然需要20000里程，这…………回程我还是掏钱买吧，里程的好钢要用在刀刃上啊！

这里多插一句，每年冬天去海南的机票通常比较贵，回程票只要不是春节假期内，一般都不贵。

所以机票这部分，我们花了700大洋左右。

关于里程兑换机票，我补充三点：

其一是珍惜使用里程！黄牛回收东航里程的价格大约600元/一万里程，也就是1里程约等于6分钱，如果去三亚的机票低于1200元，那用里程换就不如用钱买。建议把珍贵的里程用于下次兑换价值更高的机票上。

其二是与兑换经济舱相比，其实兑换商务舱的性价比更高。因为商务舱和头等舱的售价更高，座位更少，用钱买更贵，当然咯，消耗的里程也成倍增长。里程充足的土豪一般都只换商务舱，不过像我这种穷搜搜的，只会在飞行时间超过4小时时才换商务舱。

其三是里程兑换国际小众航线更划算。这个其实道理也一样：越小众的航线，购票价格越高，自然用里程更划算。比如：

上海到冲绳票价一般2K，里程只需要2万5；

上海到马尔代夫票价一般3.5K，里程只需要3万；

上海到阿姆斯特丹票价5K以上，里程只需要4.6万。

而有些地方比如日本、美国，低价机票特别多，用里程换就不太值得了。

当然咯，疫情至今一年了，出境就别想了。不过国内也有里程换票性价比超高的航线，比如上海到喀什、拉萨、乌鲁木齐、长白山、张家界啥的。

这次我只以东航为例，以后有机会再聊聊其他航空公司的套路，其实大同小异。

第二件事是酒店：优先用酒店积分兑换

酒店积分和航空里程稍有不同。以希尔顿集团为例，旺季的酒店房价会涨，兑换的积分也会涨，不过酒店一般房间很多，除非超级旺季，否则一般不会出现没有房间可以用积分兑换的情况。

这次我们的三亚行程一共5晚，第一晚由于晚上8点才落地，所以定了市中心的全季暂时落脚，消耗了25000华住积分。第二天转战亚龙湾希尔顿，消耗了45000希尔顿积分。如果可以的话，我也希望后面三天续住，奈何价格飙涨，需要14万积分，于是我们转战崖州湾的格芮，三天仅需要54000希尔顿积分。其实如果不需要沙滩，市区的希尔顿花园、欢朋也都可以选择。如果时间不是大旺季，4万积分/晚的海滩酒店除了亚龙湾希尔顿，还有海棠湾逸林可选。

另外需要提一句的是：酒店预订务必要与酒店高级会员配合使用，否则价值将会大减。有高级会籍，基本都可以预定最低价格的房型后，入住时要求房型升级。另外，高级会籍赠送的早餐、行政酒廊、下午茶、生日蛋糕（可以提要求，但是一般都不太好吃）、水果（水准一般但聊胜于无）可以在很大程度上提升度假体验，拥有高级会员，也会大大增加跟酒店前台“谈心”（就是向酒店提出升房、附赠权益等等）的成功率。因此积分+高级会员才是积分预定酒店的法门。也就是说自己有哪个酒店的会员就囤那个酒店的积分，换哪个酒店的客房。

关于酒店，有必要补充一点：务必当心被酒店反薅。

以下罗列常见的被反薅的例子：

1、为了获取积分，增加日常不必要的付费酒店预定。

2、为了获取或者保持高级会员，增加不必要的付费酒店预定。

3、在酒店内使用看似打折，实际性价比极低的服务。

4、盲目参与酒店集团年末开展的购买积分和房券的营销活动。

第三件事是出行：我只推荐租车自驾

在国内旅行，出行是坑中之坑。火车站机场打不到车，好不容易打到车了，还不打表。在信息不发达的2010年，我曾经在宁波奉化，被黑车直接带去了一个山寨的蒋介石故居，后来才知道这个人造景点叫“民国大杂院”。

（巨大的字写着蒋氏故里，小小的字写着“民国大杂院”显然就是蓄意误导游客）

这里必须严正提醒：在旅游城市只要遇到不打表的出租车，务必远离（除非你有无比的砍价自信和防坑自信）。另外，务必不要让司机帮你找地方吃饭或者买东西。

租车不仅自由，综合成本也极低。国内都是铺装路面，两个人租一辆经济型车足以。一天也就百来块钱。当然租车也有奢华路线，三亚跑车多得是，多花点钱，啥车都能租的到。

（可以在携程、飞猪、租租车等等租车平台分别比价）

我们这次主要是躺酒店、逛沙滩，出行只需要代步，所以选择了辆百来块钱一天的小车+全险，5整天700块全搞定。

关于租车，坑也很多，着重说几个：

最重要的是买保险：全险价格不贵，为防被坑，务必要买。

一般从租车网站看到的租车价格只包含交强险等基本保险，租车网站会向你销售补充保险，名头有很多，本质上都是第三者责任险+车损险+不计免赔。买这个保险的最大用途就是防止被坑。

租车的其他坑还有：

1、提车时没有注意到的刮蹭，还车时被检查出来，就要赔钱。但如果买了保险，还车时候基本就是走个过场。

2、开车遇到小事故，会被收取巨额维修费，而且还没处讲理，只能乖乖掏钱。但如果买了保险，小事故可以直接要求租车公司给你换辆车继续上路，什么都不耽误。

3、万一遇到大事故，租车公司要么就是甩手，要么就是趁机狮子大开口。但如果有保险在，租车公司就必须帮你解决一些问题。

（租车还有一个违章处理的坑，以后有机会单独说，这事保险解决不了）

因此，我的建议是国内租车推荐在提车的时候从租车公司买保险，国外租车最好直接在租车网站上把保险买好。买的保险是那种没有免赔额的车损和第三者责任。

这三项是主要支出，我们总共也就花了不到2000。剩下的景点、吃饭、购物三项，就丰俭由人了。

第四件事是景点：

我不太喜欢新修的各种5A级景区，所以只要不是极出名的或者在名录里的自然遗产或者非物质文化遗产，我们一般都不买票进去。

大学那会，一哥们跟我说杭州所有好看的景点，都是免费的，所有收费的都是坑。特别是那个灵隐寺，两层收门票，坑中之坑。不过没想到，现在好多景区也都学会了收两层甚至三层门票。

我大学刚毕业时候常做背包客，以逃票为荣，当然被抓到过不少次……

感谢管理员和警察叔叔当年的不杀之恩！！！

其实当年也不是付不起门票，只是用另一种方式旅行，就觉得自己与众不同。谁还没个青葱岁月呢。现在逃票这种事情虽然不做了，但是却掌握了些寻找本地小路的本领。

说回三亚的各个景点，嗯……，其实就一句话，呵呵哒。

我从西到东给大家说说我买过票进去过的：

大小洞天

人工景区，修的挺好。各种亭子、古树啥的都有穿凿附会的故事。去散散步挺好，值不值回票价，见仁见智。我2005年去过一次，没有再去的欲望。

南海观音

观音真是巨大，108米高，值得一看，不过买票进去这个南山文化旅游区，我就有点呵呵哒了。

吐槽一句：三亚好多景区里都有个“南山不老松”，后来才知道确实有这么一种植物就叫南山不老松，也很珍稀，景点里估计也会移植些，给大家看个热闹。

如果只想一睹“南山海上观音”的真容，有一条景区外免费路线，倒是强烈推荐。

地图上红色框就是海上观音像，绿色框是一片当地野沙滩。野沙滩人少、安静、离塑像近，是个只有当地人才知道的小众路线。

此处建议自己开车去，在海榆（西）线从图中箭头出转进去，沿着小路一直开，开到百度地图上“路边排挡”处，有个岔路，左面小路是进村子，右面路是上山。

（真受不了微信……传个卫星图也屏蔽……我只好降低卫星图分辨率）

我建议把车停在这里的路边，可能不太容易找到停车位置。如果把车继续开进左边的村子，里面的路比较窄，会车掉头都是问题。如果运气好一路能一直开进去，靠近沙滩的地方倒是有很大的空间够停车。

步行走进去700米就能看到海滩了。

这个海滩上有不少当地渔民的小渔船，沿着沙滩散散步，就能到海上观音脚下。

天涯海角

名气最大的就是这个咯。如果一定要让我在三亚买一张门票的话，我会选择去这里“到此一游”一下。

鹿回头

这个美丽传说型的景区，如果不要门票，还是可以到山上去看看三亚市区风景的。这种离市区如此之近的传统景区，停车、小卖部、拍照、兜售等大坑小坑一定要特别当心。

三亚湾

就是三亚市区，沙滩都是公共浴场，不收门票，海水比大东海和亚龙湾稍微黄一些，螃蟹、寄居蟹多，小朋友挖挖沙子和散步性价比最高，交通方便。我以前在这里游泳一下午，能摸到了20几个小海星，带回家晒干了，可以送同学朋友留念。

大东海旅游区

最早开发的“疗养院”时代的度假区。适合大众娱乐，有浮潜，有公共浴场。缺点就是人太多，谁让这里度假公寓多，离市区近呢。

亚龙湾

新千年第一批富起来的人都来这里度假。靠近沙滩的地皮被一众大酒店一字排开，感谢社会主义制度，在中国貌似没有私人海滩的概念，市民可以随意到这些被酒店成为“专属沙滩”的地方溜达。从亚龙湾广场就可以进去。当然，你大摇大摆的从酒店走进去，也不会有人管你。

蜈支洲岛

值得一去，岛上的潜水项目可能是现在不能去菲律宾、帕劳、仙本那的潜水爱好者在三亚的最好选择。

海棠湾

最新的豪华酒店聚集地，想要出入方便，还是要自己租车。

第五件事是吃饭：

之前提到过住酒店一定要搭配高级会籍才能发挥最大价值，因此度假期间，每天睡到自然醒以后，安逸的在酒店吃一顿brunch，下午再晃晃悠悠的吃掉酒店送的下午茶，晚上出去尝试一下本地海鲜，完美的一天就过去啦。

说到吃海鲜，在三亚也是个大坑，有些地域歧视的话咱也不敢说，总之就是建议大家多去本地人常去的地方，少在路边溜达时随意走入一家饭店排档。下单前务必先问价格。

海鲜推荐去胜利路上的鸿港海鲜批发市场，本地人称之为“老鸿港”

红色箭头处可以开车进去，路两边都是卖海鲜的，当中的大棚下面是付费加工。一斤皮皮虾15块加工费，一个带子3块钱加工费。

关于吃饭补充几点：

1、国内的海胆里面几乎都是空的，虽然不贵，但还是不要买了。

2、活的和死的差价极大，虽然在大多数海鲜排挡买的都是死海鲜，既然这里有活的，那就选活的呗。

3、晚上早点去，否则根本没座位。

其他吃饭的地方，多看看点评吧。注意！是看点评的用户评论，不是直接看点评的星级的推荐！！！

第六件事是购物：

作为目前国内唯一能方便购买免税品的三亚国际免税城，几乎是天天爆满。12月份时排队结个账都要半小时…………阻碍免税店的营收提升的最大瓶颈竟然是收钱速度太慢，真是活久见。

不谈了，感觉我在机酒上薅下来的羊毛，全都贡献给免税店了。

购物这事也是丰俭由人，坑虽然不少，不过不是三亚独有。买东西的防坑指南，咱们有机会单独说吧。这里简单举几个常见的买土特产的坑：

1、去四川、西藏的人，都喜欢买高价的藏红花，巨贵。不过他们不知道，这东西从来都不在西藏的土产。以前主要是伊朗产，现在全国的藏红花，90%都是崇明岛产的。

2、去东北的人，都会被带去买野山参，巨贵。不过他们不知道他们能买到的人参，都是种植的，现在这玩意就跟萝卜一样种了。参农都是论斤卖的。

3、去云南的人都会被拉去买玉镯子，标价5万10万，讨价还价半天3000成交，特高兴，觉得不虚此行。这玩意进货价就100一个。瑞丽有大批产业工人流水线生产各种玉器。

上面说的三亚旅行防坑和降低成本，其实总结起来，就是四句话：

机票酒店能换就换

交通出行自驾解决

景区游览按需选择

吃饭尽量跟着本地人

以上说的这些，我估计大家跟我有些哥们一样，都有这么几个疑问：

1、我哪有八万十万的里程用来换机票？

2、五万十万的酒店积分，咋搞来的？

3、这种高级酒店的高级会员，咋搞来的？

这三个问题，每一个都够再仔仔细细拿出来单独说了，我“下次一定”详细的说一下平凡的打工人怎么在不被反薅羊毛的前提下，利用信用卡积分存出十万八万的里程和积分，并获得免费的酒店高级会籍。