挂挡时车身摆动是什么原因(发动机挂挡摆动)挂挡时车身摆动是什么原因(发动机挂挡摆动)

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挂挡时车身摆动是什么原因(发动机挂挡摆动)

挂挡时车身摆动是什么原因(发动机挂挡摆动)

近期有网友咨询揽胜运动版换挡抖动怎么解决?我来给车主解答一下,出现这种情况基本有以下几种原因。

第一种原因:电脑程序故障

正常情况下车子在正常行驶过程当中换挡不应该存在任何的抖动感觉,除非说是发动机与变速箱之间相互配合的不好有可能会出现抖动,一般主要是因为在换挡的时候发动机转数与变速箱之间没有相互匹配这样就有可能会出现抖动,这种情况主要是因为电脑程序的问题导致的。

解决办法:升级电脑程序

如果是因为电脑程序的故障而导致的抖动的话那么这种情况是比较好解决的,车主这个时候只需要联系厂家要求对其车子的电脑进行升级就可以解决这个问题,这种软件上面的故障4S店修复的话是属于免费的。

第二种原因:电磁阀故障

车子正常行驶出现换挡抖动很有可能是变速箱内部的电磁阀故障导致的,当电磁阀无法正常工作的时候就无法为变速箱内部提供标准的压力,导致内部压力不稳最终影响档位切换产生抖动。

解决办法:修复电磁阀

如果真的是电磁阀的故障只能将电磁阀拆下来清洗,如果能够恢复正常的话是最好的,如果不行的话就得需要更换新的电磁阀了,外面的修理厂更换电磁阀需要在3000元左右,在4S店更换的话价格相对较高需要将近7000元,电磁阀本身的价格并不是特别高大头的费用主要是用于拆解变速箱的工时费。

以上就是揽胜运动版换挡抖动的解决办法,供网友参考。

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