启动机没有劲儿是什么原因(启动机没有劲儿是什么原因导致的)

我是个在生活和工作中，喜欢动脑、动手和自力更生的人。

这里我先发一篇，之后还会再发其它的，就为分享给喜欢动手修自己的爱车、保养自己爱车的朋友。

生活中和论坛里的车友朋友经常手机语音和我互动，但口语总说不太明白，我还是擅长用文字表达，所以我把自己修车后，写在自己的《用车、养车、修车日志》里的这篇经过与心路历程，现在，再配上我自己拍的照片，整理发表到此，以为抛砖引玉！(有点长，请慢慢看)

开始啰嗦了……

有段时间了，我的手动挡MPV座驾，在行驶中摘空档滑行（为安全起见，不建议空挡滑行），或是空档停车等红灯，以及在行驶中踩下离合器踏板换挡时，发动机转速都会瞬间飙高到2000~3000转/分，甚至在高转速位不下降，就好似空档还踩着油门一样；带档滑行，即便松开了加速踏板，车照样还像始终给着油一样在奔驰。我这国产车可不是自动驾驶汽车呀。

俺滴国产座驾

车居然不听我指挥到如此地步，这还得了？！

我在汽车类论坛里一直学习、观摩别的车友，他们在遇到类似故障现象时，他们解决的方法与经验。但众说纷纭：有节气门积炭说，节气门传感器故障说，节气门传感器插头电线断路说，还有怠速电机插头插座触角接触不良说等等。

早在一个多月前，车还只是断断续续地出现此现象，那时候我觉得‘’小不忍则乱大谋‘’，因为据说“车不是开坏的，都是修坏的。”所以就一忍再忍，不想把事态扩大，或是弄巧成拙。咱毕竟是外行，连半瓶子醋都算不上。

有一天，我有了点空儿，手也有点发痒，寻思着是不是鼓捣鼓捣咱那辆有点大小姐脾气的车呢？

于是就尝试着启动了汽车，又打开了发动机仓盖子，像首长检查工作一样，挨个儿对各种液体和各个传感器插头根部，以及连带的电源线等裙带关系，当然还包括信号线等部位，进行摸排检查起来。我还大着胆子地掀开继电器盒子（这里可是藏着汽车所有用电设备的阀门），煞有介事地把所有继电器和保险丝都按了按，压实再压实。

美女出浴图

发动机一直在可劲儿地撒着欢儿，无论我怎么摇晃各种插头，轻扯各条管子和各色线路，发动机喘气基本算得上均匀，没有哮喘咳嗽等不良现象出现。

嘿，我心说“现在首长我来检查工作来了，你丫给我装蒜，撅着屁股吭哧吭哧表现得很卖力是不？原先在路上你丫可是没少咳嗽我啊！不成，不能就这么轻易饶了你！

我估摸着准是发动机这小子听说我要来检查丫工作来了，获知了消息。那到底是谁走漏了消息呢？这个我先放它一马，这笔帐我秋后再算！

综合分析后，我判断，最大的捣蛋鬼应该是怠速马达。

熄火，我拆！

我拆的步骤如下：

1，先把发动机装饰盖子拿掉，再把电瓶负极摘掉；

2，把连着空滤的进气管道总成摘掉；

我标注了不同部位的功用

3，摘掉怠速马达的电源信号插头后，只要拆下怠速马达的两颗固定螺丝，就可以拿下怠速马达了。

由于我这次是临时仓促上阵，死活找不到原来买的化油器清洗剂放哪儿了，只好用布简单擦了擦外表能看得到的部位——说实话，那真心的脏啊，怠速马达就像乞丐似的，蓬头垢面的。没有给它擦拭干净前，它都不好意思和您打招呼！所以，为了给它留点自尊，我就不出示它那熊样儿的照片了，只放它屁股底下的马桶座给您瞧瞧，您就知道它原本是怎么样的一屁股屎了。

本来应该是吃软饭的“小白脸”，就这样子，还有哪个“富婆”看得上吗？

这是简单给它胳膊腿儿等部位，用浴巾擦了擦之后的样子。

也勉强算洗礼过吧

零件组装恢复成原样儿后，试车！嘿，还真挺争气的啊：运行平稳，喘气很是舒畅；跑街上路试也正常了，原来林黛玉一样的咳嗽也好了。

这里，我特别要说明一点：点火前你还有要做的——别嫌我啰嗦，我再叨唠几句，如果你嫌我嘴碎不听下面的，那出现问题可别怪我没和您说啊！——装好后，你再把电瓶负极接好，然后上车插钥匙，扭到”0N”位置停6秒，等车的ECU自检完毕，你再踩下加速踏板。什么，啥是“加速踏板”？......通俗说就是加油脚踏板，俗称油门，专业就叫加速踏板。呵呵，咱不贫嘴白活了，接着说。踩下后保持20秒再松开，把钥匙扭回来拔出，等2秒后再插入，重复上述动作，如此三、四次便可。

有的朋友比较喜欢钻牛角尖，不仅要知其然，还要求知道其所以然！对这样的家伙，我是会摸着他脑袋欣赏他啊：“小鬼，你不错嘛！哈哈。。。。！”

上边说的钥匙插入、拔出的动作，那是在干嘛？那是在做电脑匹配，让行车电脑ECU重新学习和匹配怠速电机伸缩量。等匹配好了，就可以恢复原厂模样了。

我也是之前在网上和车友们学过才敢鼓捣的，否则，那就不叫“艺高人胆大”，而是鲁莽了。我们“有学问”的人一定要善于用理论知识和他人经验来指导自己的实践嘛！

车子怠速马达在我简单擦拭后，一直挺卖力的，我非常有成就感。在家里也敢和老婆大呼小叫了，伙食上也有新要求了，隔三差五地要求老婆给我烙几张芝麻酱糖饼吃；做汤也要给我特别加个鸡蛋什么的。老婆也对我刮目相看起来，逢人便说她嫁对啦！

可是好景不长，不到俩月头上，车哮喘得比从前更频繁、更严重了。糖饼自然也就被取消了特供，唉......

有次车里带着朋友，这车它偏就不给我面子，一个劲儿的咳嗽我。朋友说，你新手吧？车停着你加哪门子油门儿啊？还是有钱没处花呢？

回到家,天黑了，伸手还能见五指，但我想了想，决定还是明天再收拾它！

于是，就有了下面的二进宫......

话说公元201N年3月13日，风和日丽，没有雾霾，没有雨雪，更没有冰雹啥的，真是个莺歌燕舞的艳阳天呐！……废话不说，且看下面:

在房间里，我穿好旧衣服改造的‘’手术服‘’，带齐了各种‘’手术刀‘’，‘’止血钳‘’，万用表......当然，我可没有吗啡之类的麻醉止疼药，那就活该让它硬挺着吧！

下楼直奔病车，排开架势，开始动手术......

拆的过程我记得前面已经说过了，这里就不表了。在这儿放几张图，都是我一个人边拆边用手机拍，然后又电脑上用修图软件标注文字，我容易吗？

我把重要器官做了标注

为了耐心细致地做好手术，我这次没有征求老婆同意，就把车上拆下来的疑似患了绝症的‘’内脏器官‘’带房间里来了，以至于弄得满屋子都是汽油味儿。老婆倒是没有说啥，我家可爱的小猫咪不干了，一个劲冲我“喵喵”地叫，以示抗议。她一定在责问我“大爷，这是啥可憎的味道呀？......你这是要干嘛？......不过了吗？想熏死我和大妈呀？”

对不起了喵星人！

节气门这个“大宅门”门口

这次我要给它玩儿个狠的！

不给它来狠的，它就不知道马王爷长着几只眼！

节气门侧影

我心说，死马当活马医了，没什么了不起！我也不管它清洗剂如何地腐蚀怠速马达内部的定子线圈了。

我用上了三级甲等医院才配用的注射器针头，朝电机内部进行静脉注射，或曰肾脏血液透析也成。管它蒙古大夫还是江湖郎中呢，反正我是陈大夫！再说我还留了一手呢：我已经开始“征兵”，在某宝上网购了新的怠速马达，此时‘’新兵‘’还在路上。有援兵我就啥也不怕了，大不了换新兵。如果援兵到了，现在坚守的高地还“人在阵地在”的话，那就让援兵做预备役好了！

卸掉它的腿，朝裆内注射

这就是它身上起明显作用的部件

不用我说，明眼人一瞧就知道，这个就是能让“富婆”爽歪歪的东西了

伟大的军事家一般都是做到了知己知彼，才开展军事行动的。咱也不能例外！我也是未雨绸缪，事先早就搜集好了一大批有关怠速电机内部构造的图片，基本摸清楚了怠速电机的工作原理。

怠速波动规律图

怠速马达又叫怠速电机

电机剖视图

电机内部重要部件名称

电与磁转换的玩意儿

为了不让怠速电机内部存有未清除彻底的清洗液，免得连电短路，我还用给充气床垫打气的小气泵吹和吸。别看东西个头儿不大，风力却挺强劲的！

待一切都收拾妥当了，我便开始最后的手术缝合——装车！

我戴上老花镜，拿齐了扳手、改锥等一应工具；也没忘随身带上驾照、行驶证等。有种壮士断腕和不成功便成仁，不取得胜利决不收兵的架势，稳稳地，一步一个台阶地走下楼。

弯腰俯身在发动机舱，按照原样把所有器官都装配归位。

一切就绪后，我用卫生巾擦了擦汗——啊，不是，是卫生纸——我用卫生纸擦了擦辛勤的汗水，坐到驾驶席，深深地吸了几口气，喃喃自语:“点火，准备起飞！”

航空发动机咆哮起来\"呜呜........呜呜......”声音很是响，“呜呜......呜呜”......扰得邻居纷纷打开自家窗户朝下瞅我。

奶奶个腿儿，发动机转速居然在3000转/分以上不下来，它丫还真当自己是飞机了啊？！

把车熄火。我定了定神，嘱咐自己稍安勿躁。

然后重新扭钥匙，来回反复匹配几次，默念“妈、祖保佑......\"接着一闭眼，再一蹬腿踩下离合器踏板，同时右手扭钥匙——“轰......突突突突......”

“这里是北京住宅小区停车位，汽车启动正常！”

\"这里是停车位汽车座舱中心，发动机运转正常！”

“这里是......”

此时，捷报频传，纷纷通过声波传来一切正常的喜讯。

............

爱车这次真给我长脸！！

让楼上那些站在窗口前，原本想看我笑话的邻居们颤抖去吧！让他们羡慕、嫉妒......爱恨不恨去吧！

转速在2000转/分，只保持了几秒，就下降到了1100转。

满血复活，再也不用担心“不成功便成仁”了，——万岁！

我完全有理由相信，车载电脑经过自学习，改邪归正了，真是浪子回头金不换啊！

上路跑了20公里左右，反复踩踏离合器踏板，怠速都会很敏捷地降下来升上去的，恢复了往日的活力。

我在车里捶了自己胸口一拳——真他妈的地道！

现在是时候开个总结表彰会了：

首先，要分析判断是什么部位的问题。造成这个故障会有很多方面的原因，得找准故障点，就像医生给人看病，得找到真正的病因。庸医总是还没找到病因呢，但为了急着多捞患者俩铜子儿，就敢给患者下猛药，那不把病人治死才怪呢。所以，只有对症下药才成。

自己动手DIY不仅仅是省俩碎银子，更重要的是能培养和锻炼分析问题及解决问题的能力，还有成就感，最终获得的是实惠和乐趣的回报！

至于表扬嘛......其实，我这个人要求一点也不高，只要您看完后，给俺点个赞，俺也就知足啦！嘿嘿，呵呵......

路遥知马力，爱车继续开开看吧。

若有那么一天又不成了，那就真的是零件寿命的大限到了，那时候再对其进行器官移植，这都是后话。

我家八十老母说我：“要都像你小子这样鼓捣，人家卖车的和汽配修理的，非噼哩啪啦关门不可。”

为了咱国家的“鸡的屁”能再撅得高高的，朋友们千万别学我啊，哈哈哈！

我还喜欢骑摩托，有骑马的自由自在的感觉！两代摩托车为我立下了汗马功劳，曾背着我走过了180000公里！有空我再说说骑摩托车的一二三四……

有朋友说我，都大半截入土的人了，也不嫌累！

我说：“我这老不死的，没事儿还就爱给自己找受累的事儿，一心血来潮就瞎鼓捣家里林林总总的物件。”

小时候家里经济条件不成，该有的没有，有的也是修修补补，新三年旧三年地维持着用。比如，衣服、裤子磨破了，就缝缝补补；锅碗瓢盆什么的破了、裂了，就让走街串巷的小炉匠、小铁匠给换个底，把上个锔子什么的，然后接着用。就连过去老北京都有这么一个传说，说北海公园的大白塔有次让雷公给劈裂了个缝儿，都是请的锔盆锔碗锔大锅的高级工匠给 锔好的。

所以啊，不想花钱再连带着去挨宰生气，您就学学我。

咱自己这样鼓捣不仅有乐趣，更重要的是给自己平凡的人生，添加几点儿成就感，哪怕是小得不能再小的成就，那也是咱“敢”，并由此会生发出很多可值得自己和亲友骄傲的“感”不是！”

哎呦，俺一个不留神都吹到这地界儿了？

得，那干脆再吹几句：大事咱不敢吹，但凡家里大大小小的用具、电器等日常用品，咱可是都敢拆，甚至大卸八块。拆了后一时修不好装又不上的，或是没有耐心范儿了，我就先放放再说，等啥时候又来了心气儿，通过度娘等渠道，掌握了该品的原理、结构等理论知识，以及维修的窍门儿后，再回过头来复修。

你若非问我‘’要是你实在修不好了，咋整？‘’

我会悄悄告诉你俺家的祖传密方，一般人我不告诉他——‘’扔！”

整理于2018年3月18日晚