留站人数是什么原因留站人数是什么原因

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留站人数是什么原因

留站人数是什么原因()

“5月16日上午,上海返乡人员剧增,虹桥火车站拥堵,现已水塞不通。”新闻媒体不断更新着近日上海“返乡潮”的情况。值得深思的是,为何人们会在这一时刻集体选择回乡

近三个月来,上海的疫情越发严重起来。据报道,自五月份以来,我国的疫情得到基本的控制,新增感染人数在逐渐减少,管控的效果也越来越明显,可是上海的疫情形势依然严峻。在5月16日0-24时,上海本土新冠确诊人数77例,其中,含46例由往日无症状感染转为确诊病例。

据筛查结果发现,5月16日全市划分封控区4057个,管控区16484,防范区51803个,风控总人数已降至100万人内。疫情已初步得到控制,上海的16区基本已有15区实现全面动态清零,这对于上海来说也是一件好事,疫情防控已经初有成效。只有崇明区没有实现清零,5月14日以来,崇明区对全镇人员进行筛查,筛查人数总共接近8.5万人,检测结果全为阴性。

因此,有最新消息出台:5月16日上海将分批进行逐步解封,所有购物中心、水果卖场、便利店、服装店都将有序恢复线下营业。其中还有一个振奋人心的消息:自6月1日起至6月中下旬,全面实现疫情防控常态化管理。

对于上海市民来说,这必然是一件好事,经过几个月的封闭管理,大家都有了浓烈的逃离愿望。毕竟在上海这个一线城市,疫情的封闭管理期间,经济也受到了严重的影响。但是作为一个成年人,生活、经济压力才是影响他们的主要因素,因此,回家反而成了他们唯一的精神支柱。在这居家的几个月,所有人几乎处于精神崩溃的边缘,都在焦灼地等待回家。可是谁也没有想到,万人欢喜地解封之日,却迎来了一个大的难题:票难购,站难入,甚至还出现了“黄牛割一刀”的残忍景象。

上海封闭管理,市民压力巨大

在许多人看来,上海是一个灯红酒绿、繁华热闹的一线城市,是金融中心

可是由于2022年突如其来的疫情,人们的生活也逐渐脱离了正规。有的人没了工作,整天在家里只能睡觉,还有的人靠着泡面度日……

“我真的要疯了,每天面对的都是水费、电费、电话费、孩子的哭闹,房贷车贷,这日子我该怎么过啊,最近上海疫情实在是在严重了,手头越来越紧,就再借我几千吧,等疫情过了就还你!”电话里又传来了朋友的抱怨声。

“我实在是没钱了,我的情况你也知道,疫情又严重还没有工作,我的积蓄都用来给孩子看病了。”话罢,朋友竟在电话那头哭了起来。

不得不说,上海疫情对于人们的影响实在是太大了,无论是大人还是小孩,似乎都在承受这场疫情带来的痛苦。公司白领、在外务工人员因疫情不能上班,孩子不能够正常上学,只能够通过线上进行学习。好在历经三个月后,一切终于恢复了正常。据了解,6月1日至6月中下旬,在严格的封闭运行管理后,上海的疫情也得到了控制,全面都将实行常态化管理,全面恢复全市正常生活秩序,人们的生活可算是步入了正轨。

“终于可以回家了!”不少的上海网友这么说,但是现实总是残酷的,回家成为了一个大难题。

市民迫切逃离上海,却遭受割一刀

5月16日,上海迎来了“春运返乡潮”,街上的人们浩浩荡荡,每个人的脸上都充满了对家的渴望。

从这种情况来看,摆在人们面前的最大问题就是购票。由于人流量大,近日票量有限,所以抢票十分不易。反向人员几乎都是提前买票,提前进站,对于这种情况,如果稍有懈怠,就可能会面临缺票回不了家的风险。

5月16这一天,上海虹桥火车站的人比以往都要多,许多买票的顾客几乎都是提前赶来,甚至还有一些乘客提前几天赶到火车站,就为了能够买到票。由于“抢票军”实力实在太大,还有的人全天二十四小时都在火车站等候,连吃饭都顾不上,这也是5月16日虹桥火车站人数众多的原因。

其中令人影响最深刻的,是一位外卖小哥的回家史。

这位小哥主要从事外卖工作,疫情期间的订单几乎都忙不过来,加上疫情这么严重,外卖小哥有了想回家的打算。他看了看手中的外卖通行证,毅然决定借助这个机会购票回家。

这位小哥为了成功买到票,提前就做好了攻略,相比于其他返乡人员,这位小哥可以称得上是有远见有谋略。为了5月15日成功抢到票,平日里节俭的小哥直接入手了vip,只为能够提前买到票早进站。

即使是用了vip抢票,他也还是慢了一步,毕竟回家的人实在是太多了。出于无奈,最后这位小哥决定从黄牛手上买票,可黄牛加价票高达500元,不得不说,这真的是临走前还要割一刀!

而这种抓住风口“发大财”的人不在少数,近日,有警方在上海发现一些不良人员通过网络抢票再高价转卖的情况,到目前为止,倒卖火车票案件已经有五起,而警方也始终保持着“零容忍”的态度处理这种情况。

这不仅是不将法律放在眼里,也无视了广大旅客的权益,严重影响了社会形象。上海铁路部门也表示,会将这种低劣行为打压到底。

我前一天晚上就到了,那时候大约十点。”“人实在是太多了,一眼根本望不到边,一层一层地”“早就想要离开了,这么久真的很难熬,实在是没办法”这是那位小哥离开上海之前接受采访时说的话,语气中充满了离开上海的迫切心情,又充满了对现实的无奈。这位小哥还表示,光是进站都挤不进去,要将近两个小时,并且建议提前打车、约车去车站。

在这一过程中,有许多人都像这位小哥一样,为了买到票一天只吃一顿饭,睡觉都是在临时的座椅上。为了启程路途中不耽误时间,甚至连进站流程都提前演习了几遍,只为争分夺秒踏上回家的火车。

据统计,虹桥车站办理出发客票列车高达12辆,发送旅客7000人左右。这一波“返乡大潮”,属实是让人猝不及防。

疫情所带来的影响

随着上海疫情越来越严重,经济也出现了严重的两极分化,吃喝成了居家隔离人员最大的问题,面对飞涨的物价,加上经济上的压力,可是说是压得让人喘不过气。而外卖小哥的收入却是出奇的高。

为什么小小一个外卖员能有如此高的收益?在疫情期间,最严峻的形式却是外卖骑手短缺的情况。由于线下活动被禁止,普通人只能够通过线上点餐,去年六月,有相关媒体报道,上海大大小小的公司和注册外卖快递员的接近11万人,在街上随处可见,他们负责着配送外卖、生活物品等。

但近日据媒体报道,上海已经出现了外卖骑手严重短缺的情况,总人数还不到8000

面临骑手短缺的情况,工资自然就上来了,甚至还有的外卖员一个月的工资高达几十万。这对于一个普通人来说,确实是一笔不菲的收入。

外卖员的工资月入几万至几十万,而隔离人员却只能“坐吃山空”,这种经济的不平衡,也是疫情所带来的危害之一。

疫情期间发展出的“搞钱潜力股”。

疫情所带来的问题都是现实而又残酷的,其中最重要的就是如何解决金钱的问题。虽然受疫情的影响,但是也不能够坐吃山空。封闭运行的这段时间,如何赚钱成为了大家最关注的问题。但是想要在这段时间满足我们的日常生活需求,额外赚一点钱还是有些困难的,但是只要抓住机会,就并不难。

“如果不是疫情,我店里的生意一定非常好,换做以前,每天线上的订单源源不断,线下人流量也很多,我和老公根本忙不过来。”一位大姐诉苦。这位大姐还表示,平时线上开五分钟就能够接到几百单。而现在,生意严重受到了影响。

由于上海疫情严重,人们对于一日三餐的关注度也越来越高,想要换个吃法成了最大的需求。

无形之中,外卖小哥也越来越吃香,逐渐有了代拿、代跑这些形式。

另外,日常饮食上还存在着另外一个矛盾。疫情期间的物价直接上涨了好几倍,这对于公民来说并不友好。许多人都直呼“吃不起!”,其中有一位公民这样说:“哎哟,真是发国难财,疫情做生意辛苦我们都知道,但也要讲个度啊,白菜77.9一颗,土豆107.8一斤,这叫人怎么活!”不得不说,这位公民所反应的现象很现实,面对疫情,每个人都是受害者。

接近三个月的封闭式运行管理,改变了整个上海的经济面貌,仿佛一夜之间回到了解放前。人们的生活也由此变得不堪,人人都顶着巨大的经济压力生活着。另外,上海的物资分配不均也导致了外地人与本地人的尖锐矛盾,随着封闭运行期限不断延长,迟迟无法解决物资紧缺的现实问题,导致许多年轻人都出现了逃离上海的想法。

上海是一线城市,虽然这次受到了疫情的重创,整个上海由之前的繁华变得狼狈不堪,网上还流传着一种说法:外乡人是留不住的,那么今后的上海应该怎么办?尽管这个问题很现实,但是有许多人根本不在意这个问题。

总结:

上海疫情这次来得十分凶猛,甚至有些猝不及防。上海GDP处于全球前五,在中国对外贸易中占比五分之一。在国际金融中心方面,去年上海金融市场的交易总额超过2500万亿元,对于世界经济起着重要作用。而这次疫情,直接降低了港口短期对外出口与全球供应链的物流冲击。另外,作为国内的一线城市,对国内的经济增长、教育、军事及科技也都起着重要作用。

在封闭运行的几个月中,上海可以说是“千疮百孔”,但这并不只是上海人民的防疫,十四亿中国人民的关注点都聚焦在上海防疫这场攻坚战役中,全国各地人民都心系着上海。而现在,我们也坚信上海会越来越好,疫情终将会过去。最后,祝愿上海早日恢复原貌,焕发往日光彩!

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