新帕萨特换档顿挫是什么原因(新帕萨特换挡顿挫)新帕萨特换档顿挫是什么原因(新帕萨特换挡顿挫)

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新帕萨特换档顿挫是什么原因(新帕萨特换挡顿挫)

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小编有位朋友,是一个十几年的老司机了,最近家里的朗行车子准备要换了,在车行还有网上留意了一段时间,最后打定心思想入手一辆帕萨特330御尊版,前前后后大概花了24万的样子,选了个自己喜欢的颜色,没过几天就满心欢喜地把车提了回来。

刚开始的时候车子开起来还是挺顺的,各方面都好,可是过了一段时间之后,慢慢地就感觉车子的变速箱换挡有些问题,在一些拥堵路况下行车的时候,1,2,3档的换挡存在顿挫感非常强,而且有的时候,在3档换2档的时候,踩油门会有嘎达的声响,还有的时候在2档换1档的加油的时候,车子还会发出咔哒的声音,然后突然一下加速,因为这个问题,朋友前前后后往4S店里跑了不知道多少回,简直气坏了。

最开始的时候去和4S店联系,他们就说需要给厂里的师傅检测一下,结果检测完了,那些师傅说这个是正常现象,相比于前面几代的变速箱,这个实在好太多了,就让回去等到过了首保再来。

就这样,车子又开回家坚持了几千公里,可是问题却越来越严重了,打了3天的投诉电话,才通知去4S店检查,车子换挡时候的顿挫感明明是非常明显的,可是4S店一方却表示完全没事儿,最后那个所谓的技术总监还说了,就是你个人的技术问题和心理原因,和车子没关系。

到了最后,那些负责售后的人员是这么说的,“您就慢慢开吧,车子要是3年内开坏了,我们给修,开不坏就是没问题,这个顿挫是7速变速箱的属性,根本不是质量问题,既然买了这车子,就要学会适应。”

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