车自己加油是什么原因(汽车会自己加油是什么原因)车自己加油是什么原因(汽车会自己加油是什么原因)
（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）有网友留言，上次去加油
发生了略显尴尬的一幕
工作人员：“您好，您的车停反了”
网友：“没有停错啊？”
工作人员：“我是说您的油箱在另外一边”
……
相信有以上经历的人大有人在
确实，油箱口有左右之分
市面上主流的日系和德系车就是典型代表
德系车的油箱口一般在右侧
如大众、BBA等
日系车的油箱口在左侧
如两田一产等
为什么油箱口的位置不能统一呢？
这样车主加油的时候就不用排队等适合自己一侧的队伍了
原因在这里
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车身配重
市面上大部分汽车都是
前置发动机和传动系统
所以车头部分会比较重
为了车身配重考虑
会把油箱后置，并与驾驶员的体重搭配
所以会形成油箱的位置和驾驶员位置
成对角线分布
左舵右舵之分
我们知道一些国家是右舵
最典型的就是以英国、日本等为代表的
靠左行驶的国家
这些国家的汽车都是右舵车
车辆在路上靠左行驶
跟我们国家正好相反
因为考虑到车身配重
所以会将油箱与驾驶位按对角线分布
因而日本国内的车驾驶座在右侧
油箱口安排在左侧
德国国内的车驾驶座在左侧
油箱口安排在右侧
为驾驶员安全考虑
关于油箱口与驾驶员不同侧
还有一种说法是：
如果在荒郊野外没有加油站
自己加油的时候
由于靠右行驶的国家
油口与驾驶座同侧
所以在车主用油桶加油的时候
就存在被车辆撞到的风险
因此油箱口与主驾驶位分布在两侧
汽车工业技术升级
不过，随着汽车工业的发展
不同国家之间的汽车工业也相互引进
由于汽车底盘结构修改的
成本偏高，时间较长
所以油箱位置与驾驶人位置的
对角线规则也被打乱了
这也是为什么如今
有的车油箱口在左侧
有的车油箱口在右侧的根本原因~
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