在电力、化工等行业中，#翅片管#被广泛应用于电力、化工等行业，许多螺旋换热面或螺纹管可视为翅片管。不管是单相对流还是相变对流传热，在扩大传热面积和促进湍流方面具有重要作用。带肋管换热器的结构与一般管壳式换热器基本相同。采用翅片管代替光管作为传热元件。肋管换热器也常用于外部加热或冷却，而在管道内有蒸汽或水，如空冷器、锅炉省煤、暖气片等。

可靠度：镀锌层与钢之间为冶金结合，成为钢表面的一部分，而且初级镀层的持久性更可靠；镀层的韧性强：镀锌层形成一种特殊的冶金结构，在运输和使用过程中，它能够承受机械损伤。钢制翅片散热器加工制作工业翅片散热器和工业翅片管散热器统一选用国标优质钢制翅片散热管或钢管铝散热管为原料加工制造，散热器两面联接方式可以有弯头式联接和法兰式联接，适应不同安装使用环境对循环模式的要求。因加工管铝翅片散热管而成的蒸气散热器或导热油散热器的散热率，相对而言，相对而言，相对而言，相对而言，相对而言，相对而言，相对而言，相对而言，相对而言，钢铝复合翅片管散热器的应用范围及安装使用情况较多。

#肋片管#安装简单，节省了接触点，从而使设备安装更为经济快捷，在一定程度上也降低了联接处漏水的几率，产品维护简单，安装完毕后，基本不用再进行维护。肋管的使用效率高，在制作时有效地将钢管和翅片卷绕全触点焊接，其散热面积是光管的8倍多，其制品内部更光滑，内部流动阻力也更小。镶边螺旋翅片管是用预加工出一定宽度和深度的螺旋形翅片管，再将钢带嵌入车床中。卷绕过程中，由于预紧力较大，钢带将紧扣在螺旋槽内，使保钢带与钢管之间有一定的接触面积。为避免钢带回弹脱落，在钢带两端焊接在钢管上。为方便镶嵌，钢带与螺旋槽之间应有一定的侧隙。若边隙太小，形成过盈，则很难顺利完成镶嵌工艺。另外，卷绕的钢带总有一定的回弹，使钢带与螺旋槽底面不能很好地连接。一般的插翅片可以用普通的设备进行，成本不高，但生产过程复杂。散热片是热交换元件之一。为提高换热效率，通常在换热管表面加翅片，以增加换热管外壁面积(或内表面积)，这样一种换热管就能达到提高换热效率的目的。