2.0t多少油耗才正常(2.0t的油耗多少正常)2.0t多少油耗才正常(2.0t的油耗多少正常)

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2.0t多少油耗才正常(2.0t的油耗多少正常)

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四缸高效模式,在进行中高速匀速行驶时,气门升程半开,极大地节省了油耗。以及两缸畅行模式,小油门下,进行中低速匀速行驶、减速或下坡行驶时,采用该模式,能够减少不必要的油耗,燃油经济性最佳。

Ecotec2.0T发动机实现变缸的方式和奥迪的AVS、本田的VTEC技术类似,都是通过切换使用不同大小的凸轮,从而改变气门的升程实现变缸,只不过它不仅可以调节气门开度的大小,还能完全不打开中间两个缸的气门,当2、3缸的进气门和排气门的升程同时为零时,这两个缸就停止了做功。原理其实非常简单,但实现起来并不简单。

在节能省油的同时,Ecotec2.0T不忘初心,保证了迅猛动力的输出。输出最大额定功率为174kW/5000rpm,搭载电子放气阀双涡道增压器和缸盖集成排气歧管,减少涡轮迟滞,精准快速提升增压响应,1500rpm即可输出最大扭矩,动力体验感十足。

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