8代思域怠速多少转正常(八代思域怠速多少转正常)8代思域怠速多少转正常(八代思域怠速多少转正常)

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车年头久了,有点怠速抖动之类的问题很常见,一般老车的车主遇到这样问题在忍受范围内也就不太想修理了,一方面问题也许修不好,另一方面也许价格过高。


我们群里的一位老思域车主前阵子遇到了类似问题,这车目前里程27万公里,除了动力弱点,正常驾驶,也没什么其他的大毛病。就一个问题让车主很闹心,这车怠速时有低频共振,还有点怠速抖动问题,人在车上呆久了会不舒服。


四月份的时候车主去修理厂换过一套机爪垫,号称是日本产的。不过换上了效果也不大,抖动、共振都还有,车主更换机脚后在群里聊这问题,感觉也没怎么解决,用手机下载的测抖APP检测,抖动686,稍微有点高。次振1700多。

我们看着数据也聊了挺久,故障灯没亮,没怠速不稳的问题,火花塞,和机油三滤也都刚换没多久,之前也洗过了节气门和进气歧管的积碳,抖动这么大应该还是悬置系统位置的橡胶滤震效果不好引起的问题。


车主前几天去了趟4S店,换了个右边的液压机脚,原厂的450左右。在检查过程中发现排气吊胶也老化了,一起换了。排气管的振动也差不多处理好了。等处理完了之后抖动,共振都降下来了,车主再次用测抖APP检测抖动降到了154,这个数据相当不错了,基本上新车抖动也就这样了,主振消除的很好,次振630多,最主要的是共振消失了。

老车遇到这类问题很不容易联想到到滤震橡胶位置,一是因为位置比较多,容易忽略一些地方;另外是有些位置机脚更换副厂的后质量不好,看不来破损,但是确实会产生大量的抖动。

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