修理厂修车把顾客车开出去正常吗(修理厂开顾客的车出去)

三湘都市报·新湖南客户端6月12日讯（记者 杨昱 通讯员 周智勇 文天骄）长沙张先生把爱车放到修车行贴膜，不料车辆被对方开出门，还发生了交通事故。本想找保险公司理赔，却遭到了拒绝，理由是：涉案车辆事故发生时的驾驶人并非被保险人允许的驾驶人，且车辆尚处在维修期间，这均属于保险公司不予赔偿的范围。

面对这种情况，法院会支持哪一方？今天，长沙市天心区人民法院公布了该起典型案例。

修车行开顾客车出事故，保险公司不理赔

2017年9月7日，张先生将购买的科雷傲小型客车送到好友刘先生经营的修车行贴膜。膜贴好后，由于张先生在外地，没有及时取回。

这个空档期，刘先生决定开车去兜兜风。9月10日晚，他带着女友小周去应酬，考虑到酒后不能开车，将车交给女友驾驶。当晚11点多，该车沿长沙县万明路东往西行至捞刀河路口时，撞上了建筑和树木，刘先生受了伤，车辆也被烧毁。

（资料图）

经交警部门认定，小周承担该起交通事故的全部责任。通过中介评估，车辆的损失价值为15万余元，而造成的建筑、树木损失为1.38万元。

2018年6月28日，张先生向建筑、树木所有方湖南某园林建设有限公司赔付了相关财产损失。之后，他来到保险公司办理赔，却被告知不予受理。

“保险公司说，涉案车辆事故发生时的驾驶人并非被保险人允许的驾驶人、涉案车辆尚在维修期间，均属于保险公司不予赔偿的范围。”张先生认为，保险公司的免责条款不合理，投保的是车辆，只要驾驶人是符合资质的，保险公司就该依合同赔偿15万元车损及相关财产损失1.38万元。

于是，他将该保险公司起诉至长沙市天心区人民法院。

保险公司不予赔偿？法院：条款无效

庭审中，保险公司方表示不能受理张先生的理赔申请，根据双方签订的《保险合同》，已明确规定：驾驶人非被保险人允许的驾驶人；被保险机动车在竞赛、测试期间，在营业性场所维修、保养、改装期间的；这些情况下，不论任何原因造成被保险机动车的任何损失和费用，保险人均不负责赔偿。

天心区法院审理后认为，保险合同设置“车辆在维修期间，保险人不负责”条款的目的，主要是考虑到这种情况下的车辆安全性没有保障，易造成车辆危险程度的增加，从而给保险公司增加承保风险。而本案中，涉案车辆是在出事前就完成了贴膜，车辆已完成了维修、改装，且贴膜与交通事故的发生并无直接因果关系，不属于保险公司的相关免责范围。

此外，保险条款中，关于“非被保险人允许的驾驶人，驾驶车辆造成损失的，保险人不予赔偿”的条款，属于格式条款，且明显免除了保险人的责任，加重了被保险人的责任。根据《合同法》规定：“格式条款具有本法第五十二条和第五十三条规定情形的，或者提供格式条款一方免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利的，该条款无效”，故该条款应属无效条款。

据此，天心区法院作出一审判决，判令保险公司赔偿张先生车辆损失15万余元，以及其他财产损失1.38万元。保险公司表示不服，向长沙市中级人民法院提起上诉，二审维持原判。

法官：被保险人范围包括所有合格驾驶员

“被保险人的范围不仅仅是保单约定的被保险人，还包括所有的合格驾驶员。”该案承办法官谭小松表示，机动车责任险承保的对象是车辆，只要是合格驾驶员在对保险车辆使用过程中造成的损害，保险公司均应予以赔付，而不论是谁驾驶保险车辆。当然，广大车主在开车时，一定要遵守交通规则，尽量减少交通事故的发生。