五菱宏光急刹手刹正常吗(五菱宏光手刹刹不住怎么回事)五菱宏光急刹手刹正常吗(五菱宏光手刹刹不住怎么回事)

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五菱宏光急刹手刹正常吗(五菱宏光手刹刹不住怎么回事)

五菱宏光急刹手刹正常吗(五菱宏光手刹刹不住怎么回事)

五菱宏光MINIEV是上汽通用五菱推出的一款微型纯电动车,定位家用,号称人民的代步车,于2020年7月24日正式上市,一上市就凭借极低的售价,可爱的造型,霸榜新能源销量排行榜,月销一度超过5万辆,下面就让笔者从配置解读的角度来剖析下这款车,看看这款火爆的微型电动车在配置方面的实力表现如何。

车型配置方面

当前在售车型共14款,轻松款,自在款,悦享款配备三元锂和磷酸铁锂两个版本,共6个车型;马卡龙时尚款和马卡龙臻享款,也分三元锂电和磷酸铁锂两个版本,共4个车型;GAMEBOY只有磷酸铁锂电池,分200km和300km,共4个车型。

外观颜色方面

轻松款,自在款和悦享款配备星空蓝和星云白2种外观颜色。

马卡龙款配备15种外观颜色,分别是白桃粉拼白,白桃粉拼黑,白桃粉;柠檬黄拼白,柠檬黄拼黑,柠檬黄;牛油果拼白,牛油果拼黑,牛油果纯;生椰白拼白,生椰白拼黑,生椰白;梅洛蓝拼白,梅洛蓝拼黑,梅洛蓝。

GAMEBOY版配备4种外观颜色,分别是丛林穿越(绿),飓风魅影(黑),派对点心(米),星际漫游(白)。

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灯光配置方面

轻松款,自在款和悦享款全系配备卤素大灯+大灯高度可调(图未找到);马卡龙全系配备卤素大灯+LED日间行车灯+大灯高度可调;GAMEBOY玩咖款配备LED大灯+LED日间行车灯+大灯高度可调,GAMEBOY玩乐款配备卤素大灯+大灯高度可调。

车身外观方面

轻松款,自在款,悦享款 ,马卡龙款,GAMEBOY全系都没有配备天窗。

GAMEBOY全系配备车顶行李架,轻松款,自在款,悦享款 ,马卡龙无。

轻松款,自在款,悦享款和马卡龙版的长宽高:2920*1493*1621mm,轴距1940mm,最小离地间隙125mm,最小转弯半径4.2m;GAMEBOY版的长宽高:3061*1520*1665mm,轴距2010mm,最小离地间隙125mm,最小转弯半径4.3m。

轻松款的车标是红色的,自在款和悦享款的车标是银色的,其他一致。

马卡龙时尚款和臻享款之间外观无差异,对比轻松款和自在款以及悦享款,主要不同点是增加黑色和白色拼色车身颜色,此外马卡龙版使用了回型LED日间行车灯,前脸车标增加了一根镀铬饰条,C柱增加MACARON标识,轻松款和自在款以及悦享款没有,其他方面一样。

GAMEBOY车型之间外观无差异,对比马卡龙版和轻松款,自在款和悦享款,尺寸加大,并且使用了贯穿式光栅前脸,光栅上移,不再是马卡龙版置于中间位置了,此外使用C型LED日间行车灯,LED大灯,X型LED尾灯,车顶使用镂空式行李架,还使用了运动包围套件和熏黑轮毂,车身侧面还有GB玩咖专属徽标,另外官方针对GAMEBOY车型还推出了“潮级酷装”,这些马卡龙版和轻松款,自在款和悦享款都没有。

GAMEBOY版还有官方定制的“潮级酷装”,具体包括派对甜心,飓风魅影,丛林穿越和星际漫游主题涂装,个性车贴,还有个性化定制的镭雕饰件,潮流套色包围套件,全新专属轮毂盖,专属车顶行李框和行李厢,渐变炫彩色膜,走了一条官方定制改装路线。

车轮制动方面

刹车系统,全系前刹车盘使用实心盘式,前刹车卡钳使用单活塞,后刹车盘使用鼓刹,没有刹车卡钳。懂车帝实测马卡龙臻享款和悦享版100km/h-0km/h刹车距离48.25m,刹车成绩表现一般。

轮毂,全系使用12英寸钢制轮毂+轮毂装饰盖,其中轻松款,自在款,悦享款 ,马卡龙使用12英寸钢制黑白色轮毂盖。

GAMEBOY版使用12英寸钢制轮毂,但是轮毂盖样式比较多,比如熏黑飞镖式轮毂盖,熏黑橙色点缀轮毂盖等。

轮胎,全系使用玲珑145/70R12 69S GREEN-Max EcoTOURING系列轮胎。

备胎,全系没有备胎。

全系使用机械手刹,操作方便,但是对比电子手刹,没法节省车内空间。

内部配置方面

内饰颜色,轻松款,自在款和悦享款的内饰可选黑色/灰色,马卡龙款可选黑色/灰色,白桃粉,梅洛蓝,柠檬黄,牛油果绿,生椰白。

GAMEBOY可选黑色/冰蓝色,黑色/石榴朱红,深灰/活力黄,深灰/卡其色。

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全系使用塑料方向盘,没有多功能,不支持位置调节。

自在款和轻松款使用单色仪表(图未找到),马卡龙款和GAMEBOY使用全液晶彩色仪表。

座椅配置方面

轻松款,自在款和悦享款全系配备织物座椅,马卡龙款全系配备织物座椅但可选仿皮座椅,GAMEBOY玩乐款使用织物座椅,玩咖款使用皮织物混搭座椅。

全系主驾座椅和副驾座椅都支持手动前后和靠背调节,不支持高低调节。

全系标配四个座椅。

全系后排座椅支持50:50比例放倒。

空调配置方面

悦享款 ,马卡龙款,GAMEBOY配备手动空调,轻松款,自在款没有空调(制冷),难以想象在炎热的夏季,车内没有制冷空调是什么感受。

智能互联方面

全系没有中控大屏,但全系支持收音机和远程互联(手机下载菱菱邦APP,可远程查看车况,智能补电)功能。

其中马卡龙款和GAMEBOY版配备蓝牙音乐和蓝牙电话功能,可选配语音识别控制功能,其中马卡龙还可选装GPS导航系统。

影音娱乐方面

轻松款,自在款,悦享款前排配备1个USB接口,马卡龙款和GAMEBOY前排配备2个USB接口。

轻松款,自在款,悦享款前排车内音响配备1个扬声器,马卡龙款,GAMEBOY的音响车内配备2个扬声器。

辅助操控方面

全系标配后倒车雷达。

马卡龙款,GAMEBOY玩咖款配备倒车影像,轻松款,自在款,悦享款和GAMEBOY玩乐款没有。

全系标配上坡辅助HAC,半坡停车时,松开电门,系统会刹住车辆,防止后溜。

驾驶模式全系可选ECO经济和Sport运动模式,GAMEBOY全系还多了标准舒适模式。

全系配备制动能量回收系统,可以在松开电门时回收部分能量给电池补能,同时全系配备低速行车警示音,提示行人,减少安全隐患。

舒适防盗方面

全系配备普通遥控钥匙,没有无钥匙启动,没有无钥匙进入。

玻璃后视镜方面

全系配备前排电动车窗,没有一键升降功能。

外后视镜,全系不支持电动调节。

内后视镜,全系标配手动防眩目。

化妆镜,马卡龙款和GAMEBOY全系主驾配备不带照明灯的化妆镜,轻松款,自在款,悦享款没有。

主动安全方面

全系标配ABS防抱死系统,EBD制动力分配系统,没有EBA刹车辅助,没有ESP车身稳定程序,牵引力控制和ESP车身稳定系统,湿滑路面发生侧滑的风险还是很大的。

被动安全方面

轻松款,自在款,悦享款全系没有安全气囊,马卡龙款和GAMEBOY主驾配备1个正面安全气囊。

全系配备主驾安全带未系提醒。

全系配备胎压报警功能,胎压异常时,在仪表会点亮胎压故障灯。

全系后排配备儿童安全座椅ISOFIX接口,方便安装儿童安全座椅。

三电配置方面

电机,全系后置单电机,GAMEBOY配备永磁同步单电机,电机马力41Ps,电机总扭矩110N·m,电动机总功率30kW;轻松款,自在款,悦享款 和马卡龙时尚款配备永磁同步单电机,电机马力27Ps,电机总扭矩85N·m,电动机总功率20kW。全系使用固定齿比的电动车单速变速器。

电池,轻松款和自在款三元锂版配备9.2kWh容量的三元锂电,续航120km,慢充6.5小时;轻松款和自在款磷酸铁锂版配备9.3kWh容量的磷酸铁锂,续航120km,慢充6.5小时。悦享款 三元锂版配备了13.8kWh容量的三元锂电,续航170km,慢充9小时;悦享款 磷酸铁锂版配备了13.9kWh容量的磷酸铁锂,续航170km,慢充9小时。马卡龙时尚款 三元锂版配备了9.2kWh容量的三元锂电,续航120km,慢充6.5小时;马卡龙时尚款 磷酸铁锂版配备了9.3kWh容量的磷酸铁锂电池,续航120km,慢充6.5小时。马卡龙臻享版 三元锂配备了13.8kWh容量的三元锂电,续航170km,慢充9小时;悦享款 磷酸铁锂版配备了13.9kWh容量的磷酸铁锂,续航170km,慢充9小时。

GAMEBOY 200km配备17.3kWh容量的磷酸铁锂电池,CLTC续航200km,慢充5.5h;GAMEBOY 300km配备26.5kWh容量的磷酸铁锂电池,NEDC续航300km,慢充8.5h。

全系电池都带低温加热功能。

底盘悬挂方面

全系后置后驱。

悬挂,全系前悬使用麦弗逊式独立悬挂,后悬使用三连杆式半独立悬挂(整体桥式)。

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全系使用电动助力转向,转向力度轻盈但是操控感依然不错。

全系使用承载式车身。

选装包方面

1,智能语音收放机,包含语音控制、在线音乐、在线电台、在线娱乐节目、导航等。马卡龙款可选,价格未知。

2,马卡龙夹心选装包,包含马卡龙定制颜色内饰、仿皮座椅。马卡龙款可选,价格5000元。

3,潮酷定制,包括定制车贴,镭雕饰件,专属潮酷外观套装,车顶行李框和行李厢,专属轮毂等,在LING LAB上进行配置,GAMEBOY版专属,价格未知。

配置差异方面

轻松款 磷酸铁锂对比轻松款 三元锂,价格一样,只是电池类型和电池容量有差别,前者使用磷酸铁锂电池,容量9.3kWh;后者使用三元锂电,容量9.2kWh,其他配置一模一样。从安全角度,笔者建议选磷酸铁锂,从能量密度角度,选三电锂电。

自在款 三元锂对比轻松款 三元锂,价格+0.6万元,仪表从黑白单色升级为彩色全液晶仪表,增加了手动空调,这0.6万花的值,建议升级。

自在款 磷酸铁锂对比自在款 三元锂电,价格一样,差别在电池类型和电池容量,前者使用磷酸铁锂电池,容量9.3kWh;后者使用三元锂电,容量9.2kWh。从安全角度,选磷酸铁锂,从能量密度角度,选三电锂电。

马卡龙时尚款 三元锂对比自在款 三元锂,价格+0.5万,主驾多了1个安全气囊,多了倒车影像,多了蓝牙音乐和蓝牙电话功能,前排1个USB接口增加到2个,扬声器数量从1个增加到2个,多了日间行车灯,车内多了主驾化妆镜但无照明灯,多了后视倒车影像摄像头,个人觉得这0.5万元还是花的比较值的,建议升级。

马卡龙时尚款 磷酸铁锂对比马卡龙时尚款 三元锂,价格一样,只是电池类型和容量有差别,前者使用磷酸铁锂电池,容量9.3kWh;后者使用三元锂电,容量9.2kWh。从安全角度,选磷酸铁锂,从能量密度角度,选三电锂电。

悦享款 三元锂对比 马卡龙时尚款 三元锂,价格+0.1万,慢充时间从6.5小时降级为9小时,电池容量从9.2kWh升级到13.8kWh,续航从120km提高到170km,少了主驾安全气囊,少了倒车影像,中控少了蓝牙音乐和蓝牙电话功能,前排少了1个USB,音响少了1个扬声器,少了LED日间行车灯,主驾少了化妆镜,少了倒车影像摄像头,电池续航提升了50km,对于电车来说,续航是最重要的,建议升级。

悦享款 磷酸铁锂对比 悦享款 三元锂,价格一样,主要是电池类型和容量差别,前者使用磷酸铁锂电池,容量13.9kWh,后者使用三元锂电,容量13.8kWh。从安全角度,选磷酸铁锂,从能量密度角度,选三电锂电。

马卡龙臻享款 三元锂对比 悦享款三元锂,价格+0.5万元,前排主驾多了1个正面安全气囊,多了倒车影像和倒车影像摄像头,中控多了蓝牙音乐和蓝牙电话功能,前排多了1个USB接口,扬声器数量从1个增加到2个,多了LED日间行车灯,主驾多了化妆镜,建议升级,倒车影像还是比较实用的。

马卡龙臻享款 磷酸铁锂对比三元锂,价格一样,前者使用磷酸铁锂电池,容量13.9kWh,后者使用三元锂电,容量13.8kWh,如前所说,安全角度,建议磷酸铁锂,能量密度角度,建议选择三元锂电。

GAMEBOY 200km 玩乐款 磷酸铁锂对比马卡龙臻享款 磷酸铁锂,价格+0.6万元,电机功率从20kW提高到30kW,马力从27Ps提升到41Ps,扭矩从85N·m提高到110N·m,长宽高从2920*1493*1621mmz加大到3061*1520*1665mm,轴距1940mm增加到2010mm,电池容量从13.9kWh提高到17.3kWh,慢充从9小时优化升级到5.5小时,少了倒车影像,驾驶模式增加标准舒适,少了LED日间行车灯,少了后视摄像头,尺寸和电池容量都放大了,这0.6万花的还是比较值的,建议升级。

GAMEBOY 200km 玩咖款对比GAMEBOY 200km 玩乐款,价格+0.2万元,多了倒车影像,织物座椅升级到皮织物混搭座椅,卤素大灯升级为LED大灯,多了LED日间行车灯,就配置升级的情况来说,这0.2万比较值,建议升级。

GAMEBOY 300km 玩乐款对比GAMEBOY 300km 玩咖款,价格+1万元,电池容量从17.3kWh提高到26.5kWh,续航从200km提高到300km,慢充5.5小时变成慢充8.5小时,车高降低6mm,少了倒车影像,皮织物混搭座椅降级为织物座椅,LED大灯降级为卤素灯,少了LED日间行车灯,个人觉得价格6.78万已经过高了,不建议升级。

GAMEBOY 300km 玩咖款对比GAMEBOY 300km 玩乐款,价格+0.2万元,多了倒车影像,织物座椅升级为皮织物混搭座椅,卤素大灯升级为LED大灯,多了LED日间行车灯,价格还是太高,不建议升级。

车型推荐方面

推荐2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂,官方售价5.78万,从尺寸方面来说,GAMEBOY 200km 玩咖款的长宽高3061*1520*1665mm,轴距2010mm,相比马卡龙款和轻松款,自在款,悦享款空间大不少,此外外观也更时尚,更好看,在三电方面,BMS得到了进一步优化,电池容量从9.3kwh或13.9kWh提高到17.3kWh,续航增加到200km,慢充时间已经优化到5.5小时,电机从20kW提高到30kW,马力从27Ps提升到41Ps,扭矩从85N·m提高到110N·m,加速体验和续航都更好,此外还有倒车影像和后倒车雷达,全液晶彩色仪表,中控虽然没有大屏,但支持蓝牙音乐和蓝牙电话以及远程车控(菱菱邦APP),还配备了手动空调,此外座椅材质是皮织混搭座椅,舒适性也更好,而GAMEBOY200km和300km考虑,300km售价过高,所以整体来看,GAMEBOY 200km玩咖款 磷酸铁锂的可买性最高。

总结

五菱宏光MINIEV火爆的销量可以看出在微型车领域市场还是很大的,五菱宏光MINIEV抓住了短距离行驶,低价,时尚等消费需求而成为爆款车型,但从上面配置解读的情况来看,这车真不能看配置情况,难以想象轻松款竟然连制冷空调都没有,而全系没有配备ESP车身稳定系统,全系只有马卡龙版和GAMEBOY版的主驾配备了1个正面安全气囊,没有其他气囊,安全性表现堪忧,所以这车真的只适合短距离代步,特别是交通情况不是很复杂的地区;中控全系没有配备娱乐屏,全系外后视镜不支持电动调节等等,配置真的非常少,新上市的GAMEBOY玩起了潮流定制,颜值高,但安全配置并未加码,可以说从配置角度,这车不值得推荐,但是从实用角度,便宜,短途代步,赠送新能源绿牌,外形很可爱,续航不高但也不算低,以及五菱国民神车的美誉都让五菱宏光MINI EV的热销持续不减,强烈建议五菱宏光MINIEV能在后续车型上增加安全配置,比如ESP和安全气囊数量,相信它的市场竞争力会更强,以上就是笔者关于上汽通用五菱宏光MINIEV的配置解读,希望可以帮到车友。

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