本田艾力绅正常油耗(本田艾力绅实际油耗)本田艾力绅正常油耗(本田艾力绅实际油耗)

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本田艾力绅正常油耗(本田艾力绅实际油耗)

本田艾力绅正常油耗(本田艾力绅实际油耗)

我是浙江车主,提车价格为31.28万,目前已经行驶1200公里,接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。

为什么选择这款车:只能说我太着急了,看了一次没了解清楚就下手。

外观:艾力迪外观一般般吧,却有道理,看久之后感觉还老款好看一点,就相当于一个不讨人厌的孩子。

​空间:空间整体设计还算宽敞,没有拥挤感,第三排总体来说还可以,空间够用,但是后备箱偏小。

​操控:提速、驾驶感觉都比较顺滑,点赞,但是过减速带和过坑的震动感太强。

​动力:艾力绅动力还是可以的,两吨多重的车,有这个提速挺不错了,值得推荐。

​油耗:我开艾力绅这两天油耗到了5.6个油了,客服表扬我驾驶习惯不错,我承认驾驶习惯不错,总体来说省油确实省的,也是冲这个买的。

城市综合油耗:个人觉得城乡道路应该是最省油的,城区次之,高速一般。

​舒适性:乘坐舒适感不错,减震避震邋遢,过坑式拖拉机,平路丝滑。

悬架减震舒适性:这个只能打差评了,一个车总有优点缺点,这个就是最大缺点了。

​内饰:内饰塑料感太强,满眼都是塑料,看来是穷得买不起软包。

​最满意:省油,比原先5系省了将近一半油,驾驶感觉舒适。

最不满意:1.内饰塑料感满满,30好几的车连软包都不舍得用;2.无法理解的抠门,比如既然有遥控一键降窗,为何不再弄个一键升窗呢,3.车机通电(发动机熄火情况下)直到电池耗完都不会自动关掉。4.发动机盖手动,装个液压器一两百而已。5.车机系统无法连接W川F和热点,但是车机本身可以作为热点分享流量,解决这些东西一两千之内肯定能解决的事情,就是让你知道他有多抠门。

性价比:艾力绅这辆车性价比中等,网友说买发动机送车,有几分道理。

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