空压机散热正常吗(空压机需要散热吗)

随着天气逐渐炎热，空压机高温的情况也逐步递增。对于使用空压机的用户来说，空压机高温是一个令人非常头大的问题，那么空压机为什么会高温呢?高温的原因是什么?对于这个问题 简单整理了以下几种情况：

1.空气过滤器堵塞

空气过滤器堵塞，产气量过小，引起空压机的负载加大，使得空压机长期处于加载状态，产热增加引起空压机高温。

2.油过滤器故障

油过滤器发生故障，会导致空压机润滑不良，从而引起高温;阻碍润滑油正常润滑，影响机组散热，引起空压机高温。

空压机-空压机高温

3.油气分离器堵塞

油气分离器堵塞，引起空压机内部压力过高，从而引起空压机高温。

4.压力是否过高

空压机系统压力一般在出厂时都已调好，如需调整时，应以铭牌标定的额定压力为准。若调整过高，则由于机组的负荷增加，引发空压机高温现象。

5.温控阀失灵

温控润安装在油冷却器前方，其作用是维持压缩机机头排气温度在压力露点之上。如果温控阀失灵，则润滑油可能不经过冷器直接进入机头，从而油温无法下降，造成空压机高温。

6.断油阀失灵

空压机断油阀一般为两位两通常闭电磁阀，机器启动时开启，停机时关闭，以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头，并从进气口喷出。若该元件加载时不开启，主机会因缺油引起空压机高温，严重时还会造成螺杆总成烧毁。

7.油冷却器异常

油冷却器的异常大多是堵塞或者结垢，使得其冷却、换热效果下降，导致空压机温无法降下来。

8.机头问题

螺杆空压机机头的轴承要求一般在20000h更换，因为空压机的间隙，平衡等都是靠轴承来定位的，如果轴承的磨损增大，就会造成空压机机头产热量增加，造成空压机高温。

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