正常的十字路口限速多少(一般十字路口限速多少)

烟台的隧道大都限速60公里/小时以内，

而胜利路隧道却限速50公里/小时，

不少市民对如此通畅的隧道

为何限速这么低抱有疑问：

这么宽敞的道路为何限速这么低？是否可以提高限速呢？

昨日，有关部门

对此问题进行回应：

该隧道在规划建设时按规定设计时速为50公里/小时，公安交警部门据此进行限速管理。

经了解：

新建道路设计时速是依据相关部门对道路在城市道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等进行等级划分，结合《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012（2016版）等规范中相关的条文，综合分析提出方案，再报主管部门批准确定的。

据了解：

胜利南路具体情况：

胜利南路新建路段南连港城西大街，北接红旗中路，是胜利路、胜利南路（已建成路段）向南延伸的城市主干路，全长约6公里，其中隧道全长2.8公里，隧道以外道路长约3.2公里。

路段双向6车道，路口双向8车道，设计时速50公里/小时。

市交警支队交通科有关负责人介绍：

城市道路设计时速是道路规划设计部门，依据“规范”，按照功能、等级，充分考虑城市道路机动车、非机动车、行人出行，密集、混行等特点，以保障交通安全为出发点而设定的，有科学的依据。

特别是距离较长隧道，由于空间封闭，视线影响，发生事故后紧急避险、逃生和施救工作都相对困难，低速安全运行显得尤为重要，这方面有过深痛教训。

而且，隧道南侧的胜利南路

为连续急弯的“S”型坡路；

车辆从胜利路隧道南出口驶出后，

紧接就是下坡路段，

并且每隔不到几百米就是一个急转弯，

共有三处，车速过快或不熟悉路况极易引发交通事故。

限速50公里是根据道路的实际情况，

依据国家相关规定，

为确保车辆行车安全而设定的。

以通世路隧道西出口为例，

特别在雨雪恶劣天气，这样的弯路、坡路，

若车速过快更易引发侧翻事故

（图片来源于网络）

交警部门按照主管部门设定的限速值依法实施管理。考虑到设计时速与实际运行速度在有些情况下相称的问题，驾驶人可以按照判断，在排除不安全因素干扰的前提下，为提高通行效率，在60以下低限速路段，可以适当提高车速，但不能超过限速值的50%，超过的将依法处罚。

值得注意的是，发生交通事故，将根据实际限速值，依法定责。交警提醒，为了驾驶员的生命财产安全考虑，请文明驾驶，安全出行。

另外

小编也整理了各隧道的限速信息，

整理汇总给大家：

市区隧道限速一览表

动图：发生在隧道的事故现场

隧道是交通事故的高发路段，驾驶人如果存在不按规定行驶，超速、随意变道等违法行为极易引发事故，带来不堪设想的后果。

隧道行车，八大注意事项

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