柯珞克汽车中控屏发热正常吗(车辆中控屏发热)

斯柯达柯珞克于2017年已经在欧洲市场上市，并且在席卷欧洲市场后于今年2月13日在中国预售，这款被欧洲赞誉为2017年最受欢迎的车型之一的柯珞克，面对不同的中国市场选择加长轴距，在动力方面使用燃油经济性更强的发动机。这款在欧洲市场横扫的紧凑型SUV，在中国会以何种姿态展开营销呢？

首先，由于考虑到国内市场的消费者对于用车的经济性格外看重，因此柯珞克并没有采用1.8T或者2.0T的动力，而是在动力配置上选择了EA211系列的1.2T和1.4T发动机，配合的是DQ200 7速干式双离合变速箱。已试驾的280TSI车型搭载的1.4T动力在大众许多车型上都已经使用过，最大的特点就是更低的油耗和更高的动力性。换挡转速基本上都不会超过两千，在正常工况下80km/h巡航的时候就已经挂上了7档，非常适合家用。

另外，油门整体的调教偏向柔和，刹车的脚感非常灵敏。柯珞克还提供了经济、标准、运动和个性化这几个不同的驾驶模式，调整到油门响应更加灵敏的运动模式下脚感会更统一，整个驾驶感也更加轻快灵活。

其次，同样为了国内市场的大空间需求，它的身形也被做了不少的“扩展”，车身尺寸达到了4432×1841×1614mm，轴距2688mm，比海外版轴距加长了50mm。车内后排即便是在满载的情况下，中间位置的乘客也拥有较大的空间，而且还增加了不少储物空间，是领先于同级别竞争对手的亮点。

基于国内消费者的定位，扭力梁在结构上可以为车内腾出更大的空间，尤其是后排和行李箱这两个体现SUV乘坐和装载优势的地方。

中控风格依然简洁大气，满足了消费者对于内饰的需求。8英寸TFT显示屏，手感非常不错，反应速度快，显示效果也非常细腻，是中控最大的亮点，而且融合了红外线接近感应、Smartlink手机映射、蓝牙等功能，并支持苹果CarPlay和百度CarLife。

柯珞克扛起斯柯达的大旗

那么究竟柯珞克能不能演好斯柯达在国内给它的角色呢？从斯柯达整个SUV布局来看，柯珞克在斯柯达整个产品线中要扮演排头兵的角色，走量的重任自然落到了柯珞克的头上。

柯珞克时尚的外观、灵活的储物空间以及超高的性价比必会成为柯珞克打开国内SUV市场的利器，而且拥有了像第三代自动泊车辅助系统、带走停功能的ACC自适应巡航系统、前方安全辅助系统、盲点监测、倒车警示刹停功能等更加先进的主被动安全配置，这些都能为其竞争力增色不少。

可以预见，柯珞克成熟的性能，更适合中国消费者的配置必将成为中国市场的“爆款”，这款新车将会在今年3月上市，将会成为日产逍客、Jeep指南者这些合资紧凑级SUV的竞争对手。席卷了欧洲市场的柯珞克必定会在国内市场发光发热。