汽车胎压监测正常能跑多少公里(胎压监测要跑几公里才显示是什么问题)

汽车的标准胎压是2.4-2.8 kg/cm,只要汽车胎压在这个范围内都是安全的。但是每个汽车厂家规定的胎压又有所不同，可能会有一些细微的差别，所以标准气压是多少还是要看汽车的保养使用手册，里面都会有汽车胎压加注的详细说明。

测量和检测汽车胎压方法

1：胎压监测传感器

　　胎压的测量方面，有些车辆会自带胎压监测传感器，会在仪表盘上实时显示，时刻监测胎压避免因轮胎漏气未及时发现产生危险。

2：4s店或者维修店的胎压表

　　车辆到4s店保养时，一般4s店使用胎压表进行测量胎压，可以定期到4s店进行胎压检查。同时可以随车配备一个数字胎压计，可以数字化显示胎压，携带简便。

3：看轮胎形状测胎压

　　胎压正常时，轮胎胎面平直，与地面均匀接触和磨损，胎压过高时，轮胎胎面呈弧形，所以胎面中间凸起部分磨损严重，胎压过低时，轮胎中间部分呈凹陷状态，主要胎面两边的胎监与地面磨损。但胎压过高或者过低都会让轮胎异常磨损，对行车安全造成影响，建议定期检查胎压与保证行车安全。

4：驾驶员自我感觉

　车辆不自带胎压监测，又不想购买安装怎么看胎压。驾驶的时候感觉汽车四周某一边比另外三边稍微低一些，同时还感觉胎噪声变大了，那么这时肯定是某一边轮胎的胎压不足了，这时要停车进行检测。前轮轮胎一边的胎压不足时，松开方向盘，就会出现轻微跑偏的情况。

汽车轮胎保养方法

1、经常检查轮胎气压。使轮胎气压维持在适当状态，不要太高或太低。

2、负荷不能过大。车辆如果超载行驶，会使轮胎过度发热、橡胶老化、轮胎寿命缩短。

3、及时查找原因。如果轮胎两肩快速磨损，原因一般是气压不足或换位不够；如果中间快速磨损，则是气压太高或换位不够；如果胎面有裂纹，就是气压不足或超速；如果单边磨损，原因是前轮过度外倾；如果产生羽边形磨损，原因是前束不当；如果产生扇形磨损，原因是轮胎换位不够或者悬架校准不好。

4）、清理胎体内的杂物。车辆行驶中，轮胎表面会嵌入一些杂物，如钉子、石块、玻璃、铁片等，如果不及时进行清理，杂物将一步一步插入轮胎内，造成帘线强度降低，引起脱层甚至爆胎。

轮胎更换的标准

1、技术标准：胎纹沟槽小于1.6MM，应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露，表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米，轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起，如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失，以及雪天牵引力全无的可能性。

2、胎面标准：胎面被扎4次以上的轮胎；胎侧被扎或者被啃坏的轮胎；胎面被扎直径超过4mm的轮胎；胎肩被扎的轮胎。胎侧橡胶较薄，如被扎孔径较大或橡胶面呈大面积粗糙肉芽状态或鼓起变形，为防止爆胎应立即更换。

3、里程标准：结合路况3-5万公里。沥青平整路面5万公里，砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时，胎面摩擦系数小于50，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降或丧失，摩擦系数小于15，砂石路面易爆胎。