我要搬家几天，所以这个周末是去商店购买大量可堆叠塑料储物箱的绝佳时机。没错，这是一款全新的大型休闲地板地毯。

不过，像Defender这样的汽车的最大优点是，如果您碰巧买了一个巨大的编织矩形，则可以确定货物会吞下它。卫士无法在所有五个座位都就位的情况下完全放下地毯（尽管它很近），但是后座靠背可以轻松地折叠，只要抬起一个令人愉悦的矮胖塑料手柄即可，从而腾出了空间。

即使在发动机关闭的情况下，卫士也将有助于蹲下空气悬架，以帮助将重物和老犬狗装载到其499升的货物区域中，而且操作简便：只需按一下内部的方便按钮后挡板。即便如此，从地板到门槛的跳跃也只有几英尺，因此，如果在走路后感到有些疲倦的话，请准备好将毛茸茸的朋友拉回后座。

货物区域的耐磨棋盘表面感觉很防狗，但那里很大，您最好的选择是买狗床并吊着它。备用轮胎挡住了犬只令人失望的视线从后窗上看，但可以看到顶安装的“野生动物园窗户”提供的照明。

这不是批评，而是为您的队友做好准备，让他们对您那粗糙的灌木丛般的驾驶能力印象深刻，而对卫士适应周围环境并继续生活的轻松程度敬畏。

野外玩耍几乎不会对路虎有史以来能力最强的越野车构成挑战，但这确实证明了整个过程很轻松。坦白说，感觉就像在作弊。

即使您超越了自动的``地形响应''，只要转动表盘即可告诉计算机它正在穿越沙丘或白雪皑皑的山峰，而不是泥泞的农家车辙，差异和动力传动系统只会在不受阻挠的情况下破裂。甚至还很舒适-并排的折腾比以前的Defender变得困难得多。

门镜像稻草人的胳膊一样伸出来，看上去像是通向花园大门的风洞，但是仔细观察，您会发现杆上铸有细小的纹路，似乎在按摩机壳周围的气流。令人印象深刻的是，卫士并没有因风噪以高速行驶在机舱上而受到不适。

您会在期望最基本的卫士上得到“后视”后视镜。当我们谈论不必要地依赖于触摸屏的内饰或模糊的语音激活时，汽车技术通常会受到鼓舞，但是值得称赞的是，这是一次真正的胜利。

上图是使用后视镜作为后视镜时在Defender 110中提供的视图。主要是后排头枕（或使用它们的乘客）和备用轮胎...

现在，当您轻按控制杆以激活车顶摄像机并将镜子变成屏幕时，这里就是视图。适应新的视角需要花费几分钟，但是一旦您适应了视野，它所提供的内心平静就令人愉悦。如果相机受潮，图像会有轻微的眩光，但即使在天黑后，图像也比传统镜要清晰得多。

这可能被证明是改变游戏规则的创新之一，例如福特的快速清除加热挡风玻璃。幸运的是，后卫也有其中之一。

这个例子是一个卫士D240，并感谢路虎的令人耳目一新的逻辑徽章，我们知道这是一个240hp柴油发动机，一台2.0升四缸提供500Nm扭矩。

平均油耗为12.8 km / L，每个油箱的行驶距离在800 km至960 km之间，具体取决于右脚的感觉。这绝不是一辆快车，我们在8.7秒内完成0-100kph，但是Defender所需要的性能并不比其工作所需的性能高，而D240就是这样。我不得不说，配备SVO的V8的想法并没有让我高兴。

有些钢铁般的拒绝承认新的卫士的存在。是的，“老卫士”驾驶员的肢体语言令人着迷。

尽管20英寸的黑色轮毂和有色玻璃的确有些夸张，但要指定Defender的方法要差得多。由于没有将配件包包裹在通气管，储物盒和梯子中，因此这个特定示例有些简单。

实际上，在“卫士”度过了一个周末之后，我发现自己经历了一种从未有过的4x4感觉到的奇怪的新感觉。我想我可能真的想要一个。