众所周知，云南拥有着众多惊险的“魔鬼公路”，云南的这些公路无法用言语来形容，自驾在云南公路上，把你绕到吐为止！

其中最为著名的，是一条魔鬼公路！！通车1233天，车祸989起！它就是罗富高速公路者桑段！

这条公路可以说是许多司机之间的暗黑传说，无数事故发生，无数人丧生于此，平均天天都有事故发生，都有人死去。

自2007年10月24日罗富高速正式通车，至2011年6月20日，罗富高速者桑段发生交通事故727起，造成96人死亡、136人受伤，事故发生率远远高于国内平均水平。

罗富高速公路者桑段通车以来车祸频发，已有近百人在此遇难，当地交警和路政想方设法降低事故率，但现实依然严峻。

被贴上“死亡”标签的高速公路

者桑路段，分为东北坡12公里的长下坡路段，及西南坡6公里的长下坡路段从2007年10月24日通车至2011年6月20日，平均2天发生一起车祸因事故频发，罗富高速自开通以来，有1/3的时间处于封闭状态，畅通率仅为65.9%。目前，者桑路段安装了37条强制减速带，限速为大车40公里/小时，小车60公里/小时。

者桑路段是一处车祸频发的路段。 2007年10月24，罗富高速开通当天，在者桑路段竟发生了13起事故，死亡3人。开通20小时后，高速被迫封路。据统计，在通车的1233天中，罗富高速发生了889起交通事故。经展开调查，发现部分者桑路段的纵坡比是6%，也就是每下行100米，海拔下降6米，难道是道路设计出了问题？对此专家也很疑惑。

坡陡多弯天气多变，者桑坡暗藏危险

但深入调查后发现，超载超速是事故频发的直接诱因。道路安装强制减速带、测速仪，大车限速40等等举措先后出台，专家还给出了车辆安装缓速器的高招。因此，它被称为“死亡公路”、“鬼门关”……老司机驾车经过此路段时，无不小心翼翼。