都说“开不坏的丰田，修不好的大众”，可能很多大众的忠实车迷都觉着，这话说的是毫无道理，但事实究竟如此，不妨看看这8位车主的说法，简直是句句扎心！

车主1：“变速箱漏油，从20000公里发现漏油，在4S店换了两次半轴油封，不仅没有改善漏油问题，现在反而更漏的严重，第三次找过去，4S店不管了，找各种理由搪塞，给大众总部打电话投诉，也没有回音。”

车主2：“新桑塔纳发动机在热车状态下怠速，发出连贯的类似呼噜咕噜似的叫声。在乘客舱听的非常清楚令人不愉快。找4s店反应，4s店推脱修不好，不给处理。”

车主3：“新桑塔纳，车子开了刚好过3年，才跑57000公里，停车处发现有油渍。经检查变速箱渗油。4s店以过保拒不检查。”

车主4：“去年八月中旬在4s店买的桑塔纳，一直刹车都有异响，去北京4s店修车，查询到竟不是我本人，显示该车在6月就被销售过一次，我买到的可能是被退回的车辆，属于二次销售，和大众厂家沟通两月未果，4s店说让我去改个信息就好，为什么我要去改个信息？”

车主5：“2016年11月26日购买的车，这车是油气，两用出租版，车一年跑了12万公里，起步一档挂档感觉有阻碍，二档也有，有时一档换二档拉不出来，启动车时，档位在空挡位置，排挡杆跟发动机启动的一瞬间档杆前后晃动厉害，车加速时档杆明显的有震动感。刚开始在首保内4s店每次说问题不明显，等问题大了再看，现在首保过了，问题越来越明显了，作为消费者这是什么心情？！”

车主6：“桑塔纳半轴漏油维修未解决，现在在质保期内，4S店工作人员更换两次没有换好，第三次我找过去后，开始找各理由搪塞，给上海大众客服反映情况，半个月时间了没有任何回复。”

车主7：“4年12万公里的桑塔纳，散热电子风扇更换过2次、车门玻璃升降马达N次、高压包1次、前后减震各胶1次、发动机机脚胶N次、ABS总成、波箱油封换了N次都解决不了渗油，空调暖水箱1次、电池1次、杀车皮偏磨严重，还有好多小的维修就不一一举例了！”

车主8：“天气冷的时候刹车声音异常尖锐，特别刺耳，尤其是天气干冷的时候，刹车盘的声音简直令人发指。”

其实小编想说，大众发展至今，早已没有了早期的光环，现如今的大众简配已经成为常态，除了底盘能比国产车更加扎实一些，其他真的是一无是处了，个人意见，脑残粉不服来喷！

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