近日，杭州网汽车投诉热线0571-85053683接到科莱威车主江女士的投诉，爱车在行驶途中失去动力。江女士认为车辆存在严重的安全隐患，要求帮助协调解决。

制动失效时的故障提示 江女士摄

2021年7月，江女士在位于杭州新城路的萧山禾润4S店内购买了荣威旗下新能源小车——科莱威CLEVER。起初，江女士对这台用于日常代步的两座车十分满意，直到今年1月12日，车辆突然失去动力。江女士说：“上周三突然间开在路上就停下来了，送去修4S店说是电路系统紊乱了。给我更新了系统，说是好了，但不能保障后续是否会出现一样的问题。这个车我肯定不敢再开了，我要退车。”

由江女士发来的录音，4S店对车辆故障的判定结果为面板宕机，进行了系统更新。萧山禾润4S店售后主管张先生表示已向厂家反馈江女士诉求，厂家拒绝了江女士的退车要求，坚称江女士不符合三包法规定的退车要求。

据江女士介绍，购车用车仅仅半年，即出现了“趴窝”的情况。若行驶过程中失去动力的情况再次发生，且发生在高速或快速路路段，那么后果不堪设想。江女士便向荣威官方售后热线寻求帮助，反馈后只接到了4S店方面的电话，表示目前车辆可以正常行驶。江女士认为厂家推卸责任，始终是4S店出面沟通。

心有余悸的江女士再次要求萧山禾润4S店对维修做出承诺，4S店仍然表示无法保证后续不再出现此类情况。故江女士不接受维修方案，将车停在4S店内，未取回使用。

经过几次沟通，都没能得到满意的结果。于是，江女士联系到杭州网。

1月27日下午，记者联系到萧山禾润4S店，接听电话的售后证实了江女士的车的确存在行驶过程中软件卡死的情况。并表示正与客户进行积极沟通，为打消其用车顾虑，萧山禾润可向厂家申请更换电机控制单元。

记者随即致电江女士进行核实，江女士称接听记者电话前，已拒绝更换控制单元的办法。向4S店提出要求更换一台新车，萧山禾润4S店售后主管张先生表示，会将换车诉求上报领导后，再给江女士一个答复。

截止目前，双方暂未达成协议。

尽管背靠上汽集团，科莱威在微型车中也并不属于销量靠前的车型。最新数据显示，2021年科莱威累计售出46832辆。最高佳绩为单月售出9151辆，位居榜单第二。

在2021年新能源乘用车终端销量排行榜上，科莱威位居第十三。不光与第一名五菱宏光MNIEV 391518辆的销量相距甚远，也不及同级竞品奇瑞小蚂蚁、奔奔E-Star和欧拉黑猫。

此外，车质网、小红书等平台都能检索到该车型的车主投诉，存在与江女士相同情况的制动失效。投诉还包括无法充电、刹车失灵、影音系统故障、发动机熄火、电池掉电快等问题，在2020款和2021款科莱威CLEVER身上均有体现。

江女士坚持的退车是否还有回旋余地？或者退而求其次，能否如愿更换一辆新车？截至发稿，此事仍无定论。杭州网还将持续关注，并跟进本事件。