希尔和希尔是怎么回事(希尔怎么了)希尔和希尔是怎么回事(希尔怎么了)

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希尔和希尔是怎么回事(希尔怎么了)

希尔和希尔是怎么回事(希尔怎么了)

作者:铁锤杰克

声明:兵说原创,抄袭必究

抗战初期,技术装备落后的中国空军面对拥有绝对数量的日军航空兵,依然升空应敌,在上千米的高空与侵略者进行殊死搏斗。在这些空战英雄当中,以“四大天王”(高志航、李桂丹、乐以琴、刘粹刚)最具代表。

到了1941年,在抗日形势最为严峻的时刻,一支由重庆当局高价雇佣的“志愿军”从美国远道而来,在陈纳德(Chennault)的率领下,驾驶涂着鲨嘴的P-40战斗机,与中国飞行员们一起升空,与来势汹汹的日寇血战。而在这些翱翔蓝天的“美国飞虎”中,有一名日后驾驶战机,在怒江江畔以机枪、炸弹血洗日军,被日本人惊呼“死神”的美军王牌——特克斯·希尔(Tex Hill)。


鲨鱼嘴与青天白日旗交相呼应,停在跑道上的战机侧面还绘制有带着翅膀的“飞虎”。没错,这些人正是大名鼎鼎的“飞虎队”

“特克斯”全名叫做戴维 李·希尔(David Lee Hill),而“特克斯”只不过是他的昵称而已。1915年7月13日,希尔出生于韩国光州(Gwangju)的一个长老制传教士家庭。1938年毕业于奥斯汀大学后,希尔选择了入伍参军,在1939年获得了飞行员资质章后,希尔先是在美国海军的“突击者”号上驾驶SB2U“辩护者”轰炸机,随后转调至“萨拉托加”(Saratoga)号驾驶TBD“蹂躏者”鱼雷攻击机。

1941年,陈纳德在美国秘密招募了一群海陆空、陆战队四军的飞行员,而听说去中国“有重金可拿,有鬼子可杀,最重要的是有仗可打”后,希尔很快就加入了这支名叫“美国第1援华志愿飞行队”的“猎金小组”。在缅甸接受了P-40战斗机的相关训练后,这个年轻的海军飞行员很快以一名战斗机飞行员的身份,加入第2驱逐机中队(绰号:“熊猫”),很快就将成为陈纳德手下的一员猛将。

希尔在奥斯汀大学就读时的肖像照


1939年入伍海军时的希尔

希尔的“第一滴血”,始于1942年1月3日。当时,希尔与另一位飞行员吉姆·霍华德奉命前往泰国的达府(Tak)机场执行扫射任务。在飞行途中,希尔遭遇了2架日军的九七式战斗机。在一番交火后,这两个“膏药旗”便消失在了空中,成为了燃烧下坠的残骸。1月23日,希尔再度出击,这一次又有2架九七式被他打的起火坠地。次日,希尔在仰光(Rangoon)上空再开杀戒,击落日军1架战斗机,1架轰炸机,顺利成为一名空战王牌。

1942年3月,希尔接过杰克·钮柯克(Jack Newkirk)的职务,掌管“熊猫”中队的指挥权。当“飞虎队”于1942年7月解散时,希尔已拿下12又4分之一个战果!

而1942年的“怒江阻击战”,更是希尔在飞虎队中的又一大手笔。当第一次入缅作战失败后,中国远征军大部选择经由野人山撤退回国。而狂妄的日军竟试图追踪撤退的远征军,企图一路杀过怒江,直逼昆明。1942年5月8日,根据“飞虎队”的空中侦查显示,运载日军步兵、火炮的卡车、装甲车以及坦克,已经杀至怒江东岸一侧。事不宜迟,陈纳德立刻下令8架P-40挂载炸弹出击,向南飞去。半个小时后,希尔看见了困在公路上动弹不得的日军车队。随着一声“进攻”,8架P-40同时向日军扑去。一时间,航弹、机枪弹、航炮弹劈头盖脸地砸向了毫无防备的日本兵。碎石倒下堵住了公路,而慌乱之间的日本兵竟然只顾着逃命,甚至没来得及用机枪展开对空射击!

8架P-40直到弹药全部打光才选择返航,飞行员无一伤亡。相反,日军的车队被困于碎石与车辆残骸之间动弹不得。此后,“飞虎队”与中国空军的苏式“斯勃”轰炸机通力合作,轮番出动,愣是把日军一整支轻型装甲部队与油料车补给纵队送进了地狱。地面上的日寇更是死伤惨重,鬼哭狼嚎声不绝于耳。这一次行动后,日军再也不敢对怒江对岸有所企图了。

飞虎队紧急出动


飞虎队的P-40成群出击

“飞虎队”解散后,希尔与另外4名“老飞虎”一起进入美国陆军航空兵(USAAF)部队中服役。他在进入第23战斗机大队第75战斗机中队后,以自己的智慧、果敢、勇气赢得了赏识,先是授予少校军衔,领导第75战斗机中队,并在随后晋升为上校,指挥整个第23战斗机大队。

在1943年的“感恩节攻势”中,希尔率领12架B-25轰炸机,10架P-38战斗机以及8架P-51战斗机,自四川对位于新竹(Shinchiku)的日军机场展开了一次大胆的远程奔袭行动。当机群抵达新竹上空附近时,日军起飞了7架战机试图拦截,但皆被美机打成了火球。在干掉了麻烦的守卫之后,这些“撒旦”在新竹机场上投下了一颗又一颗炸弹。而日军地勤根本来不及疏散停在跑道上的数百架战机,只能争先恐后的逃命。此次行动一共摧毁了42架日机,而美方则无一伤亡!

在飞虎队时,希尔就多次与战友驾驶着P-40低空扫荡日军机场,把一架又一架涂着“膏药”的日本军机打得起火。

在1944年末回国以前,希尔一共取得了18.25架日军战机的战果。之所以有“0.25架”的战果出现,是因为当时的他是与其他3名飞行员合力击落的一架九七式战斗机。而希尔本人也是首个驾驶P-51“野马”(Mustang)击落日军“零式”的美国飞行员。他本人在“野马”战斗机上的战绩共有6架。

与自己座机合影的希尔


希尔上校(右起第一人),摄于1944年的四川地区


1942年7月,飞虎队解散之际,4名前飞虎队成员站在一架曾与他们并肩作战的P-40战机前合影留念。从左至右分别是约翰 R·艾利森少校;戴维 李·希尔少校;阿尔贝特 J·鲍姆勒上尉以及马克 A·米切尔中尉。

1944年末,回国后的希尔随即接手了美国第412战斗机大队(美国首个装备喷气式战斗机的实验部队,包括P-59“空中彗星”、P-80“流星”等)。在接受该大队不足1年后,希尔就宣布退出了美国陆军航空兵部队,在1946年7月加入了德州航空国民警卫队第136战斗机大队,他还赢得了航空国民警卫队历史上“最年轻的准将”的称号。不过,此时的希尔已经不再上阵冲杀了。他主要的任务还是带领手下的官兵巡逻海湾、海岸线区域等辅助工作

1968年,“曾经把炸弹砸到日本人头上,把子弹倾斜在日本人脸上”的希尔退伍。2007年10月11日,这位曾经的“飞虎老兵”在德州的特勒尔希尔斯(Terrell Hills)去世,享年92岁。

1943年3月27日,希尔与梅兹·萨利举行了婚礼,两人结为伉俪


希尔在1943年感恩节当天送给位于新竹日军的“大礼”,可见其轰炸对新竹机场造成的破坏。

2006年矗立于美国国家航空纪念墙前的希尔与其夫人


希尔位于山姆休斯顿堡国家公墓内的墓碑。可见其曾荣获过银星勋章、优异服务十字勋章(仅次于荣誉勋章)。

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