奥迪新车挂p挡时嘎嘣一声正常么(车子挂p档有咔的声音)奥迪新车挂p挡时嘎嘣一声正常么(车子挂p档有咔的声音)

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奥迪新车挂p挡时嘎嘣一声正常么(车子挂p档有咔的声音)

奥迪新车挂p挡时嘎嘣一声正常么(车子挂p档有咔的声音)

前几天,一辆行驶里程有21万公里的奥迪A6L来厂里检查问题,车主描述的故障现象是:行驶中踩刹车时,底盘左侧会咯吱响。车主不想再听到这个声音,希望师傅好好检查一下。

师傅接到车后,先是开车测试,行驶中急踩刹车时,底盘左侧确实会咯吱响,行驶在不平路面也有这个声音,平路行驶时没有。随后,师傅把车开到举升机上检查,如下图所示,左前轮已经被拆下。

下图橙色箭头所示,这是两个上支臂球头;绿色箭头所示,这是转向拉杆球头。这几个位置都是油乎乎的,并不是球头坏了,而是师傅为了验证球头是否有异响而往球头上面喷涂的机油。

下图箭头所示,师傅用扁撬使劲撬动下支臂球头时,可以听到轻微的咯吱声。据此,师傅判断异响来自这根下弯臂球头,要解决问题,只有换这根下弯臂才行。

车主说他之前换过右侧下弯臂​,当时左侧下弯臂没问题就没换,这次却有问题。车主同意更换后,师傅就开始拆卸这根下弯臂,如下图箭头所示,师傅正在拧松这根下弯臂胶套固定螺丝。

当师傅把下弯臂拆下后,发现转向节内部的一个铁套卡在了支臂球头上,如下图箭头所示,必须把这个铁套取下才行,不然新弯臂很难安装。​

师傅费了很大的功夫才把这个铁套拆下,下图绿色箭头所示,这就是卡在球头上的铁套。橙色箭头所示,铁套就是卡在这个位置。​

在安装新弯臂前,师傅需要先把这个铁套安装到转向节上面。下图箭头所示,这就是铁套的安装位置,转向节是铝合金材质。​

下图所示,师傅正在进行新旧下弯臂的对比,左侧是新下弯臂,右侧是旧下弯臂。旧下弯臂的问题是红色区域的球头有异响​,绿色区域的胶套没有问题。

师傅在安装新下弯臂时,需要让左前轮在地面支撑后再紧固下弯臂的胶套,这样的话,下弯臂的胶套在汽车正常行驶中不会用力,只在轮胎上下跳动时用力。下图所示,师傅正在把车升起来,此时的下弯臂胶套螺丝并没有紧固。

下图所示,这就是安装好的下弯臂,只需要把下弯臂胶套的固定螺丝紧固就可以,不需要进行四轮定位。

最后,师傅开车测试,行驶中踩刹车已经不会出现之前的咯吱响,表明问题解决。这个异响若是此时不维修,也不影响行驶安全,再开三个月也没什么问题,只是车主对这样的响声比较在乎,不想再听到异响。

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