汽车异响是一直影响驾驶的故障，不管是新车还开了几年的旧车都会存在不同程度的异响。尤其是一些新车，在提车后的一段时间后就会出现轻微的异响，这让车友很是不爽，其实从实际情况来看并没有什么大的问题，可能只是车身上的一些附件共振导致。但是对于一些老车来说就没那么幸运了，各种的异响非常常见。

不知道你们有没有这种情况，车子开得时间长了就会出现各种各样的异响，有的时候甚至一台好车也开出了拖拉机感觉，不仅声音大，对车辆也是一种损坏。

当然，车辆出现异响情况有时是由汽车故障导致的，还可能是出厂事故，需要厂家和4s店维修。

但更多时候是由于驾驶者的驾驶不当导致，也就是你开车技术差，对车又不了解，所以就出现了车辆异响的问题。但为什么你的异响查不到原因呢，你可能就需要知道一下什么是指标NVH了。它代表噪音、震动和声振粗糙度。

这些声音主要来自发动机、排气系统、风噪、胎噪等。

一个人开车也能车震，振动主要来自发动机、传动系统、路面。

大震动带着小零件的震动，噼噼啪啪咔咔，稀里哗啦，肯定烦。

所以高档车卖那么贵呢，零件高级，装配技术高超，卡宴和五菱宏光开起来才不一样。

我这车买来后做了全车隔音，换过双层玻璃，就是胎噪大一点，没办法，越野胎、悬挂硬就这样。

听说有的车还有高科技，用车内的喇叭发射反向声波，抵消噪音，我觉得这种设备可以直接叫“怼”。

还有些跑车，车主专门让工程师调出排气声和方向盘震动。要是静得跟特斯拉似的，人家才跟你急。但也不是所有高档车就一定NVH做的好。

有个网站评测过车内噪音，同一个品牌，有的车型排名靠前，有的车型几乎垫底，还是要看车型。

另外，其实无论NVH做最好还是最差，噪音也差不了多少。

至于为什么有的工程师说NVH是玄学，还不是因为原因多样不好找。有时候说不定发动机设计低一毫米，车就共振晃起来要命。