现在的车企是越来越懂得中国消费者的心理，造车来的车一个比一个漂亮，配置一个比一个丰富，价格一个比一个有惊喜，自主品牌正在不断地向合资品牌发起进攻。

日前由商务部对外贸易司发布《中国汽车贸易高质量发展报告》中从汽车产业国际竞争力综合评价结果来看，中国汽车产业国际竞争力已超过韩国，与德国、日本和美国相比仍有一定差距，相信再给予一定的时间，超越德日美也不再是奢望。

大家都喜欢豪车，除了品牌外，更多的是对其做工和品质所吸引，比如以前只有在豪华车上才能见到的电加热/通风座椅，自动空调和电子手刹等已经出现在越来越多的自主品牌车型上，所以今天我们就来总结一下哪些能够提升豪华感的小细节。

一、液压支杆

相信大家在打开引擎盖的时候都会遇到这样尴尬情况，个子不高的想要支起机盖需要踮起脚跟，力气不大的需要用很难堪的形体将其支撑起来，让人情何以堪？

于是就有了一个完美的解决方案，液压挺杆的出现从此改变了这种情形，无论是男士还是女士都可以非常儒雅的打开车辆的引擎盖。

以前是豪车标配的目前已经逐渐被下放到级别更低的车型上，正因为有了这个配置，让车辆的豪华感瞬时提升几倍。

二、全包式发动机舱

将一堆冰冷的机器放在你眼前和将它们用一个精致的盖子扣上哪个看起来更好？如果说让你想象比较困难的话，不如我们直接上图。

这样子是不是就一目了然许多。经过"包装"后的发动机舱在豪华感上瞬间提升，看着就舒服。

只是在维修技师的角度看来，全包式发动机舱在维修时间上要远远高于"裸露"的发动机舱。但是像网上说的不利于散热和为了掩饰装配工艺低下的问题则没有任何道理可言。

三、电吸门

试想一种情况，小孩和女士上车之后由于力气小而没有将门关紧，一旦车辆在转弯时车门由于没有关紧而被甩开是多么的危险。还有一种情况也是所有人都非常反感的，大力关门，说真的也不知道这种人是什么出于哪种原因，还是手重脚重，跟不是自己家的一样，咚咚几声搞得车主一肚子闷气。

于是就出现了电吸门，其实这张配置至今还是绝大多数百万里豪车才有的配置，但是我们的自主品牌众泰则将这项配置带去了"寻常百姓家"，旗下的Z700，其中电吸门的加入绝对是吸引消费者的一大法宝。

四、电动尾门

电动尾门的效果其实与液压支杆有异曲同工之妙，这张配置最早也是出现在高端车上，目前已经逐渐的装配到各个级别的车型上。我们见面最多的就是很多SUV会装配这项功能，并且为了更加的人性化，很多车企都配备了感应式的电动尾门，当我们靠近车尾时只需要等待几秒钟，后备箱就会自动开启。

还有的则配有脚触式感应功能，我们只需要用脚在车尾扫一下就能开启后备箱，这项功能不仅能够提升豪华感，更是一个非常实用的配置。

五、电动折叠踏板

这个功能基本上都会出现在那些尺寸宽大的全尺寸SUV，因为这种车的离地间隙很高，不利于乘客的上下，所以就发明出这种人性化的配置，当我们打开车门时踏板就会自动伸出来，其实这也是一个很有仪式感的配置，就像一个绅士一样会在有积水的路面脱下自己的外套让你踩着跨过。

这张配置目前还是更多的出现在高端车上。不会大家如果有需求的话自己也可以在外面自行改装。

总结:豪华感其实是一种很主观的感受，每个人对于它的定义都不一样，今天我们也只是举了几个例子，无论车辆配置如何它都是为我们服务的，希望有车生活能够让我们更加幸福。