怠速时节气门有响声是怎么回事(怠速时气门响是什么原因)怠速时节气门有响声是怎么回事(怠速时气门响是什么原因)

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怠速时节气门有响声是怎么回事(怠速时气门响是什么原因)

怠速时节气门有响声是怎么回事(怠速时气门响是什么原因)

我2017款的蒙迪欧致胜,目前7万公里,上个月突然发现怠速高和抖动,于是乎来了个深度清洁,清洗了节气门,燃烧室、进气道和三元催化。结果呢,怠速1000,始终不下来,而且抖动并没有缓解;开了一周,师傅给做了电脑匹配,检查更换了一些配件,但怠速始终到不了以前的750转,热车时候能够到800转,早上起来冷车时候仍然1000多转,跑几公里后能够到800;请教高手,这是什么情况?该如何处理,维修师傅没招了。


问题分析如下

油路会导致燃烧不好,燃烧不好会出现怠速抖动,清洁节气门后进气加大了,而燃油雾化还是和之前一样的效果,就会导致混合气过稀,出现燃烧不好。只有提升喷油雾化或者是在油路保持清洁的前提下,混合气才会达标,这样就不会因为清洁节气门导致了怠速抖动。其实和其他的配件关系不大的,也检查更换了很多的配件,就证明配件是没有问题的。

如果,怠速始终不下来,说明发动机为了保持正常运转,避免熄火,怠速状态下要付出更大的喷油量,维持补充喷油量降低过稀的混合气,怠速就高,这时候;有两种可能:一是喷油嘴因为油路不清洁导致了有局部的堵塞,雾化效果降低,怠速变高;二是因为清洁节气门后进气加大,混合气过稀导致了电脑识别要加大喷油保持混合气的正常浓度,所以怠速也偏高,油耗就会增加。


解决办法

保持油路清洁是解决这个现象的核心问题,可以用司有普原液加油箱多行驶的方式,排出油路不良物质,解决因为燃烧不好导致的抖动。只要是这类原液的添加剂就可以,是什么牌子的都可以,因为司有普原液可以对油路导致的燃烧不好的抖动和怠速持续偏高有较好的效果。


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