经常有人问自己的车怠速的时候开空调就抖的厉害，想知道是哪里出了问题，今天结合案例咱来聊聊，遇到这种情况如何解决。

这是辆现代领动，车主上个月就遇到了这种情况，怠速的时候发动机运转正常，但是一开空调就明显发现抖动升高，车主用手机下载的NVH专业测抖APP对车进行了检测，开空调抖动在468还算好，但是次数就比较高了到1500多。

车主将数据发到群里想问问这种情况一般哪里出了问题维修的时候心里也有个底，我们结合数据看了下，音测转速很平顺振测转速有点抖，而抖动在开启空调后也相对不规则，次振相对较高，而怠速其实实在900转，这个转速在怠速中已经是属于正常范围的上限了，出现这种情况一般情况应该是涨紧轮有旷量或者位移导致的。

专业人员建议车主去检查下涨紧轮如果只是调整不涉及到维修更换，基本也不用花钱。

车主将车开到了4S店，跟维修人员说明了情况，维修师傅遇到这种情况也挺多的，看了下涨紧轮，重新调整了下，怠速就下来了。

车主再次用NVH测抖APP对车进行了一个检测，抖动降到了275，并且次振降到了226车况很好。问题解决。

一般我们遇到相同情况先去看下发动机怠速时候的转速，如果怠速相对较低的情况下开空调因为符合加大，会出现发动机抖这种情况，给脚油门问题就能消失。而如果发现怠速转速足够高但是还有抖动并且有次振情况一般问题就出现在涨紧轮上。一般调整下涨紧轮就可以解决问题。如果发现发动机转速不稳情况，需要检查火花塞和点火线圈。而如果抖动很严重，这种情况去检查机脚。