不知道有没有八代凯美瑞车主，本人购买了2.0L CVT动力系统车辆(置换车)，发现了一个奇怪的现象，凯美瑞车辆在怠速时，车辆表显油耗不停地慢涨，如果在那儿停着不动，估计有爆表的风险，但是车辆缓慢低速行驶后，车辆表显油耗也就缓慢降低了。不知道有没有同款车友，你们的车辆是这样的情况吗？为什么我之前的车辆没有这种情况？

其实，这样的调控策略还是非常正常的，这句话充分说明了一个道理，车辆发动机在怠速的工况下，也会耗油，也从侧面反馈，自动启停确实可以节省燃油。

车辆总油耗是这样计算的，车主从上一次复位汽车油耗开始，车辆燃油消耗的总量除以车辆行驶里程值，车辆如果仅仅怠速，车辆行驶里程不增加，而车辆燃油消耗却增加，分子增大，分母不变，如果分母的数字较大(行驶公里数较长)，这种变化非常小，但如果分母太小，怠速产生的油耗差异会使表显油耗发生较大的变化。

车辆油耗除了总油耗以外，还有一个就是瞬时油耗，车辆瞬时油耗就是车辆燃油消耗值和行驶里程乃是实时更新的，具体多长时间更新一次，不同车辆计算方法可能不同的有的是1s，有的是2s，车辆怠速时，如果按照常规计算方法，瞬时油耗会非常高，车主感觉非常不舒服，厂家会对这种表显瞬时油耗进行相关系数过滤，以抑制这种现象，如果车主看到凯美瑞瞬时油耗倍增，那也就不奇怪了。

凯美瑞油耗水平

八代凯美瑞，匹配了2.0LCVT动力系统和 2.5L8AT动力系统，对于凯美瑞来说，发动机的标定都非常详细具体，其热效率值高达41%，车辆油耗做得比较精准，在同级别车辆中，凯美瑞车辆油耗也是处于较低的水平，2.0L车辆平均油耗为6.4～8.5L/100km，2.5L凯美瑞基本上都在7.1～9.5L/100km左右，车主如果经常性在城市路况驾驶，车辆油耗稍微高一些，但如果在高速国道等路况驾驶，车辆油耗会低一些。

我们在驾驶车辆时，总会发现一个奇怪的现象，车辆表显油耗始终比实际油耗偏低，大致范围就是0.5～2.0L/100km，为什么偏低？主要是油耗计算结果不精准，怠速油耗不计入实际油耗，车辆表显油耗能准吗？这也是无良商家的一个节油小技巧！

总体上来说，发动机怠速时，车辆表显油耗上升乃是非常正常的现象，车主不用过多担心。如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！