车主开车来，说五菱面包车极度费油，加速不上，要求修复。

启动车辆， 解码器准备进系统读故障码时，闻到有浓重汽油味。有汽油味，说明混合气浓，燃烧不完全，“油多气少”，估测故障部位：1 喷油嘴雾化不良，或卡滞，或驱动坏。2 进气压力信号异常。3 氧传感器信号异常。解码器读故障码，出4缸喷油嘴对地短路。车主说，车在坡上，大幅度倾斜后，就出这故障了。

万用表测4缸喷油嘴到电脑线路正常。二极管试灯测4缸喷油嘴信号线，发现开点火，就亮，其余3个缸正常，喷油嘴开点火就喷油，这不费油才怪。

喷油嘴常喷油，线路正常，只能拆发动机电脑了。电脑如图：

上盖是别的电脑上的，主要是标明型号。内部如图：

背面有两条焊接线，仔细分析，是地线，在插头部分插针烧断，看来以前电脑修复过。正面如图：

正面喷油模块有烧蚀现象，看来必须更换。如图：