开车跑高速，对于一部分朋友来说，犯困那是常有的事，但是为什么容易犯困很多新手朋友却不清楚，在高速的交通事故中，有很大一部分是犯困引起的，今天小李就来跟大家总结一下几种容易造成开车犯困的操作，如果你对汽车养车用车这方面的视频内容感兴趣的话，不要忘了点点关注哈。

第一种，就是内循环外循环不懂切换，一上车就是内循环状态，或者是长期内循环状态，像这样，车内的氧气浓度肯定会持续下降，就会造成人容易犯困，打瞌睡，甚至是头痛的情况。这个情况小李我自己是深有体会的，之前去西藏的时候独自开车本来就很孤独，高原上氧气稀薄，只有持续开外循环我才不会犯困，不然真的能睡着的状态。为了解决这个问题，现在一些车都有自动切换内循环外循环的功能，但一部分车子没有这个功能我们在用的时候还是要手动隔半个到一个小时切换一次通通风。

第二种情况就是开车依赖车辆的自适应巡航这些功能，导致整个人处于放松的状态，这也是比较容易犯困的。开车的时候，由于长时间注意力集中，大脑始终处于兴奋的状态，就不容易出现犯困的情况，但是如果依赖这个自适应顺航这些自动驾驶的功能，就会导致整个人放松下来，就会出现犯困，打瞌睡的情况。就好像读书的时候，如果很注意地听老师讲课，时间很快就过去了，越听越精神，但是如果上课搞小动作啊，不专心啊，就很快就犯困在课堂上睡觉了，差不多的道理哈。

第三种情况就是，就是在开车的时候，你选什么样的音乐也会造成出现犯困打瞌睡的情况的，大脑会对不同的音乐氛围做不同的调整的，有些人失眠了听听轻音乐很快就能睡着就是这个道理，那开车的时候没人和你说话，又开这种比较柔和的音乐，多半会在不知不觉中就困了哈，这也是为什么很多大车司机一上车就喜欢各种劲爆的音乐的原因啊，能让人兴奋啊，不容易困啊，半路上无聊的时候跟着来两句那滋味倍爽。如果你是一个喜欢音乐的人，不妨可以试试这个方法，但是要注意啊，有些家用代步车原车的喇叭真的太渣了，放出来的歌曲会让人越听头越痛，像这种车最好就是去换一套喇叭，也不贵单纯换喇叭也不用破线，不会存在什么安全隐患的。

第四种就是跑高速的时候，习惯性地喜欢一路跟着别人的车，这种情况其实是比较危险的，长时间盯着前车的车屁股看，会产生视觉疲劳，有催眠作用的，参考一下电视上讲的催眠术哈。加上跟车不需要对车子过多的操作，也不需要提前预判路况，前车减速我减速，前车加速我加速，前车转弯我转弯，完全处于一种放松的，疲软的状态，这是非常容易犯困的，建议大家避免长时间跟车，适当的加速减速。

以上就是小李给大家总结的，关于开车容易犯困造成疲劳驾驶的几种不合理的操作，希望能够帮助到大家，如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点个赞。关注说车小李，每天都会分享一期汽车养车用车小干货，感谢大家。