春天还没结束，夏天的热情就提前到来，天气转暖之后，不少人选择了驾驶非机车外出，并不是比汽车好用，而是开车成本太高，尤其是开空调之后。

只有上下班代步需求的人，不习惯夏天的炎热，一开空调就会闻到“土腥味”，这是汽车发出的一个信号，说明空调滤芯应该更换了，若是才做了汽车保养，往往存在两个问题：一是车主只更换了机油，没有更换其他易损、消耗件，另一方面是修车厂偷工减料了，多数情况下是因为车主忽视。

在国内，并非所有人都懂车，大多数人对汽车的了解局限于外观和内饰，很少有人对车内构造或运作原理了解，自然不熟悉汽车保养和维修。

汽车是由成千上万个零部件组成的，不少零部件有着易损、易耗属性，达到一定的行驶里程、使用年限或工作强度就需要更换，而多数车主只懂得更换机油，认为发动机是“三大件之首”，其他零部件只要不坏就行，保养不只是换机油，以下4点尤为关键，开空调没有“土腥味”。

三滤

为了开空调会有“土腥味”，这是因为空调滤芯达到了工作极限，已经起不到过滤空气杂质的效果，所以才会在车内闻到“大地”的味道，尤其是在潮湿环境下，还会滋生细菌。

不仅如此，汽车保养还需要更换其他两个滤芯，分别是机油滤芯、空气滤芯。

机油滤芯的作用非常明显，可以起到过滤机油杂质的作用，空气滤芯用来过滤进入发动机的空气，需要根据行驶里程、使用年限、工作强度来定期更换。

积碳清洗

一些车主为了节省油费，选择低标号汽油，比如说：新款大众朗逸1.4T车型要求加95号汽油，多数车主不以为然，觉得EA211耐用、皮实，可以用92号汽油代替。

长期以往使用低标号汽油，会造成发动机积碳，在保养时应该添加积碳清洗剂，避免出现积碳累积，一些自动挡汽会出现熄火、抖动的情况，这都是积碳太多引起的。

火花塞

引起汽车抖动、油耗增高的原因有很多，不少情况下是火花塞老化引起的，四缸发动机设有四个火花塞，但凡一个火花塞出现故障，就会造成缺缸、打火失败等情况，在保养时要注意观察火花塞的状态。

冷却液

发动机行驶过程中会产生高温，这就需要冷却液降低温度，随着使用年限和行驶里程的增长，冷却液也会失去效果，一般价位的汽车需要每两年更换一次，豪车会自带给更换提示，以行车电脑的提示为准。

综上所述，汽车保养并不只是更换机油，汽车的易损易耗零件都需要定期更换，车主要及时关注汽车状态，避免出现忽视，更换空气滤芯之后，自然不会出现“土腥味”的问题。