视频加载中...

电池做循环寿命测试(70%DOD),充放电制度跟以前没有区别(几十次循环后进行一次补电),电池经过补电(0.02C)后,后期电压下降很快,但是几个循环后又恢复一点,小弟怀疑是不是内阻的事(失水也正常),望前辈指教!

电瓶修复技术

　　另外我们厂在生产HGL12-1.2的电池时,过机总是出现内阻过大,需要返工,过多的返工造成了端子严重腐蚀,所以这样的结果导致换端子另打色胶之类问题,给生产带来一定困难,不知道大师有何高招可以减少或者消灭这种现象呢?

电池修复技术

　　答:也许是如下几个原因:

　　1、连续循环时,电池内部温度较高,因此放电容量相对大一些.经过0.02C这样小电流的补电,电池内部温度反倒降低了下来,因此体现在后期压降速度增加,实际可能在放电前期放电平台也降低了,你没发现.然后经过几次循环,随着电池温度的上升,又恢复了一点.

　　2、70%DOD的寿命实验时间很长,往往面临很大的环境温度的变化,你看看实验记录是否有可能是环境温度造成的.

电动车电池

　　3、在寿命实验的末期,由于电池失水量增加,放电末后期压降速度增高是正常的。

　　4、可能只是没有重复性的偶然现象.

创业

　　最后问题装配完后,在极柱位置打些底胶即开始充电,充电完毕确认合格后,再焊端子,打足够的底胶和色胶.