啥？

JH6有四季款了？

没错！

能够应对南北气候差异，完美解决冬天冷夏天热，集“智能化”、“家居化”、“高端化”等多重体验于一身，充分满足长途物流运输，一身“黑科技”的解放JH6智尊550四季款终于跟大家见面了！

解放JH6智尊550四季款是一款南北通吃的全能型牵引车，它既有北方版驻车加热、油箱加热的温暖，又有南方版独立空调的清凉体验，它到底有哪些神技能呢？一起看下。

外观点评：JH6智尊版在外观上延续着解放卡车的家族基因，辨识度很高。整体外观看上去简洁时尚，气势十足。

牵引车标配气囊座椅，不是什么稀罕事！但是！在商用车中，配备通风加热的座椅实在是不多，必须要体验一番。

在夏季的驾驶室里，无论空调多么给力，屁股基本难以享受到空调带来的的清凉。如果配备通风座椅，那么这些问题将迎刃而解。

驻车加热器开关在驾驶员右侧的杯座旁边，使用时旋转开关即可，加热器的功率可调，可以根据气温进行相关调整。伟博思通驻车加热器的油耗、耗电量、噪音都比较小，可以说是卡友们的过冬利器。

为了提高卡友在车内生活的便捷性，卧铺旁设有USB充电插口、顶灯开关、车窗开关、左右车窗按键，不用起身，躺着就能操作。下方还设置了网兜，方便卡友们放一些随身物品。

驾驶室内部点评：卡车是移动的家，卡友们常年在外，对卡车驾驶室家居化的需求也越来越明显。JH6智尊版550四季款在家居化方面明显做了很多改进，许多人性化设计大大提升了开车在外的舒适性、便捷性，真是给你“家一般的感觉”。

驻车加热器与驻车空调，这一升，一降，实现了驾驶室的温度四季如春，舒适的温度，为卡友们营造最佳的休息环境——这才是真正的“四季版”！

随着国六的到来，这种设计逐渐成为趋势，这次在解放年会上展出的多款车型都将电瓶后置，这种做法还有一个好处就是停车时，卡友们不用在担心电瓶被偷。

35号柴油与0号柴油有着一块多钱的差价，加800升油就是800块钱的差距！为了降低燃油成本，北方很多卡友选择后期改装加热油箱，这几年加热油箱在长途卡车中开始兴起。

底盘点评：底盘布局比较规整，中置空滤，设置在驾驶室的下部，更好的优化了车外空间，可以实现快递箱、冷藏车的前探。

JH6整车自重8.3吨，在同类大马力车型中属于较轻的车型，整车的设计中处处可以体现出轻量化的设计理念，可以说这次青岛解放在降低车辆自重方面下足了功夫。

总结：

什么是“四季款”？顾名思义，四季款车型的诞生，主要是为了解决南北沿途气候差异对车辆造成的影响，以及为用户创造更加舒适的驾驶体验。

如果你是解放车迷，如果你经常走南闯北，如果你是上得了青藏、下得了海南的全能卡车司机，那么解放JH6智尊550四季款一定不容错过！

本文编辑：张宁宁

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