压路机挂挡烧保险是什么原因(压路机不好挂档啥原因)压路机挂挡烧保险是什么原因(压路机不好挂档啥原因)

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压路机挂挡烧保险是什么原因(压路机不好挂档啥原因)

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卡扣式冲击压路机牵引横销

卡扣式牵引横销较常规锁紧螺母结构具备更大的承载力,可承受冲击压路机巨大惯性传递带来侧挤压力,但承载力过大加之驾驶员长时间的不当操作则会造成牵引轴因受力过大或积累受损而断掉的可能性。




装载机冲击压路机牵引横销连接方式

所以,我们可以看到卡扣式牵引横销两侧的挡片厚度是不一样的,这实际上也是生产厂家设计能力与生产经验的具体体现,这个很小的设计使得卡扣式牵引横销多了一个保险功能,可避免冲击压路机牵引轴在转弯半径过小或其他恶劣施工工况下扭断。




冲击压路机牵引竖销外观


厂家通过对冲击压路机冲击力传递及侧挤压力的进行模量计算,将不同型号的冲击压路机连接销锁紧卡片外端的档距设计为合理的临界厚度,当外力超过牵引轴的扭力承载力时牵引横销一端挡片裂开,卸去强扭力,进而达到了保护牵引轴的重要作用。


冲击压路机产品外观

从使用成本上来看,一根牵引轴如果损坏,维修更换成本大致在3200~4000元,而带有保险功能的卡扣式牵引横销一根也就是在100元左右,而卡扣式牵引横销与老式螺母锁紧方式牵引横销虽然生产成本相差不大,但使用性能却有天壤之别。




冲击压实机产品外观

以上就是冲击式压路机生产厂家关于冲击压路机牵引横销的使用功能、使用注意事项以及优化改进的必要性的讲解,希望对您有所帮助。


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