汽车发动机缸体击穿是什么原因(发动机缸体击穿的原因)汽车发动机缸体击穿是什么原因(发动机缸体击穿的原因)

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汽车发动机缸体击穿是什么原因(发动机缸体击穿的原因)

汽车发动机缸体击穿是什么原因(发动机缸体击穿的原因)

车辆状况:2019款奔驰GLC,发动机型号为274 920,2年多行驶4.3万公里,无事故。

故障描述:车子正常行驶时,发动机砰的一声,进而冒白烟;拖车到4S店检查后确认是缸体破损。

车子缸体破损可能是这些原因造成的:1,机油品质不好;2,连杆质量问题;3,发动机水温高。

故障原因1:机油品质不好。

如果车子添加的机油油品不好,会影响到发动机内部零部件的润滑,使得连杆在工作时有阻力,进而导致连杆出现断裂的情况;而断裂的连杆会和缸体产生碰撞,使得缸体出现破损。

解决方案1:添加符合标号的机油,该车的机油规格为5W-40,大修发动机。质保期内可以去4S店免费维修;如果脱保,4S店的维修费用在3-5万元左右,维修店的费用在2-3万元左右。

故障原因2:连杆质量问题。

如果连杆质量出现问题,会增加连杆断裂的概率,而连杆断裂就会把缸体击破,最终出现缸体破损的状况。

解决方案2:如果是连杆质量问题,可向4S店申请索赔、免费维修发动机。如果脱保,4S店的维修费用在3-5万元左右,维修店的费用在2-3万元左右。

故障原因3:发动机水温高。

如果车子的冷却系统出现故障,就会造成发动机水温过高,而发动机水温过高就会造成机油性能减退,零部件承受压力过大,导致连杆出现断裂,进而出现缸体被连杆击破的情况。

解决方案3:大修发动机,质保期内4S店免费更换。如果脱保,4S店的维修费用在3-5万元左右,维修店的费用在2-3万元左右。对于冷却系统的相关故障,维修技师可以进行检查维修,具体费用视情况而定。

总结:经检测,案例中的车子是由于冷却系统故障导致的发动机水温高,进而造成的缸体破损,具体处理方法可参考解决方案3。值得注意的是,案例中提到的故障情况,车主反馈的比较多,建议车主通过索赔的方式进行处理。对此,我们也建议车主定期保养车子,添加符合标号的机油,定期自查防冻液液位 。

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