隆鑫摩托车水冷不工作是什么原因(摩托三轮车水冷不工作怎么回事)

隆鑫无极推出SR4 MAX之后不久，第二款踏板车也要来了，在工信目录中出现了一款代号为LX150T-29的新车。从外观和排量来看，它和豪爵UHR150一样，准备从本田PCX160和雅马哈NMAX155手上抢蛋糕了。说起来隆鑫的品质和口碑都不差，合资进口品牌又多了一个强劲对手。

新车的外观并不是首次曝光，通过早前实车谍照和专利申报，可以得到比较全面的认知。整车风格与SR4 MAX相似，前脸的X造型显得非常运动和激进，但是也有车友表示，整车线条有些过于复杂，设计有些过于浮夸。个人觉得好看谈不上，甚至有些杀马特的感觉，不过并没有撞脸谁，对于原创国产车还是要支持和鼓励的。

看完目录定妆照中没有出现的正面、后面和右侧，相信大家心里已经有了初步的印象和判断。接下来再看下基本参数，使用一台单缸水冷发动机，排量150cc，最大功率10.5kw，不用怀疑，技术还是来源于本田PCX150。有了KE500的经验，相信隆鑫复刻起单缸小排量更不在话下，而这台发动机也不是隆鑫第一次在用，不少友商已经拿去试水了。其它有用的信息包括前14寸后13寸轮毂，139kg整备质量，标配ABS。

越来越多的国产中型运动踏板登场，从力帆ADV150、大阳V锐150，到如今的豪爵UHR150和隆鑫新款150踏板，车友们可选择的对象也越来越越丰富。售价预测一下，这次隆鑫应该没有了宝马背书，定价应该会更加合理吧，毕竟豪爵已经点了明灯，差不多也会在1.7w左右吧。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！