大货车爬坡失败是什么原因(大货车爬坡没力是什么原因)大货车爬坡失败是什么原因(大货车爬坡没力是什么原因)
轩逸作为一款家用代步轿车，近几年的车型配备1.6L自然吸气发动机和和CVT变速箱，日常家用来说动力性能上不错，而且CVT变速箱也有着平顺和省油的特点，但有部分车友反馈轩逸在上坡时就会出现转速升到3000转但车速提升很慢的现象，这个是怎么回事呢？
第一种，属于是正常的现象。轩逸配备的就是CVT变速箱，相对来说所能承受的扭矩也有一定的限制，因此在上坡的时候行车电脑就会降低变速箱的模拟档位，提高发动机的转速，来保证车辆的动力输出，这算是小排量车型存在的一个通病问题，并不是什么故障。在遇到较大破路的时候，建议使用L档（低速挡），相对动力会更加充沛。
第二种，火花塞性能下降导致的。如果是车辆的发动机转速过高，而且车辆明显出现动力不足的问题，那基本就是火花塞不行了，点火性能下降，会直接影响发动机的动力输出，导致转速高、动力差、油耗高等现象。
解决办法：如果是火花塞点火性能下降就必须要进行更换，轩逸原厂的火花塞建议每隔10万公里左右更换一次就行，但火花塞也属于是易损件可能出现问题。出现故障，基本都需要自费进行更换，在4S点更换原厂NGK的配件价格要300元，更换的工时费要160元左右。
以上就是轩逸上坡时转速升到3000但车速提升很慢的主要原因及解决办法，仅供网友参考。
