考试侧方位压线是什么原因(为什么侧方位出来压线)考试侧方位压线是什么原因(为什么侧方位出来压线)

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考试侧方位压线是什么原因(为什么侧方位出来压线)

考试侧方位压线是什么原因(为什么侧方位出来压线)

科目二中倒车入库和坡道停车与起步是比较难的两个项目,不少学员重点都放在这上面了,但不难发现侧方停车的挂科率是非常高的,而最易出错的点也就这几个,车轮压线、中途停车以及忘打转向灯。今天众悦君就着重给大家分析下侧方停车中最易出错点和解决方案。

  一、侧方停车易错点

  1、车轮压线

  车身压线主要是没有好好观察后视镜,这边提醒大家,只要汽车完全入库,车身一正就马上停车,如果再往后继续倒车的话,是会压到库底线的。

  2、压角

  压角主要是上一个项目结束,进入侧方位停车考试的时候,没有调整车身与边线的距离到30公分,或者打方向盘打得晚,就很难再调整过来。

  3、中途停车

  侧方停车过程中有2个地方需打死方向盘,由于本身车速较慢,打死方向盘的时候,车轮阻力会增加,虽然踩着离合不动,但实际速度会更低,就容易导致中途停车了。每次停车超过两秒,就扣5分,多次停车甚至导致总时长超过90s扣100分。

  4、出库忘记打转向灯

  学员觉得入库成功,接下来出库就很简单了,一下子有点松懈,结果驶出来的时候就忘了打转向灯了,这样扣掉10分简直太可惜了。

  二、解决方案

  1、离合的使用

  对离合的控制要做到娴熟,什么时候该怎么抬怎么压,这个都需要平时去多加练习。打死方向盘的时候,可以先向上松抬点离合,等回正方向的时候,再向下踩压点离合,才能保证车速的稳定。

  2、熟悉操作步骤

  1)低速进入考试区域,调整车身与边线30cm距离。方法很多,掌握一种即可,比如观察右车头三分之一处与右边线重合时就是30公分距离。

  2)当从右后视镜中看到库区左前角时停车。换倒档,当后视镜中库区左前角线消失时,迅速向右打死方向。

  3)稳住车速,继续往里倒,看左后视镜,当观察到右底角时,立即向左回正方向。

  4)看左后视镜,当车轮即将接触黄色虚线,迅速向左打死方向。

  5)当车身与边线平行,踩死离合器和刹车停车。此时车身已完全入库。

  6)出库,换1档,打开左转向灯,看车头盖与路边线重合时,向右回正方向盘,当车头盖中心点与路边线重合时,向右打一圈方向盘,车正后回轮驶出考试区域。

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