离心机不回位是什么原因(离心机离心不出来的原因)离心机不回位是什么原因(离心机离心不出来的原因)
一、机组情况
1、共计四台特灵CVHG780离心机，A座两台，其中2号机组电机烧毁故障，B座两台均可以使用。
2、之前对机组进行电气系统粗检，对压缩机电机进行对地绝缘检测，均为无穷大。
离心机运行
技术备注：如有绝缘阻值偏低情况的，初步需要进行配电箱烘干后进行再次测试。
3、A座1号机组静态下油箱压力-30KPa。
4、B座1号离心机静态油箱压力-5.9KPa，可能存在泄漏情况。
5、B座2号离心机静态油箱压力-25KPa，机组冷冻水流开关有故障，处于常闭状态。初步检查，为靶片式水流开关，弹簧卡住，无法自动归位，手动拨开后再次开泵关泵，依旧无法回弹断开。
更换备注：阀门关闭不严，下年度全部更换成为热敏水流开关。
6、对所有机组排气装置设置72小时接通排气。
7、之前对四台机组的冷凝器进行了化学物理清洗。
8、B座1号机组开机，油压差未建立故障，压缩机无法启动。其他两台启动正常。
二、开机注意事项
1、当日机组冷凝器回水20.7℃，机组开机后冷凝器压力-15KPa，必须通过关小冷却水阀门，让机组冷凝器压力尽快上升到10KPa以上。否则容易喘振停机。
2、机组首次开机前，最好进行手动油泵测试运行，确保油压差130KPa以上，油泵输出端压力110KPa以上，以此确定油泵和润滑油本身正常。
3、机组油温至少在45度以上满足开机条件。
备注：机组控制界面显示的油温为47度，实际测量油温为56度，即机组油温传感器有故障。
4、机组开机后蒸发器的趋近温度一度达到10.5度，经过十几分钟运行后，设备趋近温度稳定在5度上下，说明机组蒸发器脏，需要进行清洗。
技术备注：蒸发器的趋近温度为机组的冷冻出水温度减去蒸发温度，出厂设计的趋近温度一般3度左右，超过说明铜管有脏堵情况，需要清洗。冷凝器的趋近温度亦然。
5、大修的机组冷冻水阀门必须严格关闭严实。
三、B座靠墙1号离心机故障
1、故障报警显示为：立即关机，油压差未建立。
2、同时控制柜内最右侧小空开跳闸。
3、确定油泵未运行，油压差没有变化。
4、检查油泵接线盒，油泵启动由重锤和电容共同完成启动。
5、初步判断：电容坏，重锤坏，或者两个都坏，还有油泵卡死。
备注：特灵离心机的电容和重锤属于易损件。
5、从A座大修机组的油泵拆一套电容重锤过来测试，油泵运行良好。
备注：下年度需要对机组全部的油泵进行清洗保养，并更换油泵接线端子，以免出现接触不良情况。
6、北京电子科技学院的特灵离心机油泵出现过卡死故障，回收制冷剂，排出冷冻机油，拆开油箱盖，对油泵进行清洗盘轴，特灵的齿轮油泵，在有杂质和脏东西的情况下也容易出现卡死故障，油泵电机和泵本体基本不坏。
7、拆卸重锤：背后是两个针式插孔，油泵接线端子是两个插线柱，直接用力慢慢拔出来即可。
四、机组参数情况
1、刚开机10分钟的参数
冷凝器进出水温21.8，30.8，制冷剂饱和温度32.4，冷媒压力18.4KPa，趋近温度1.6度，制冷剂压差70.9KPa。
蒸发器进出水温18.9，27.2，制冷剂饱和温度9度，蒸发器冷媒压力-52.5KPa，趋近温度9.9度。
压缩机油压差164，油泵输出端压力113，油箱压力-51。
技术参数附录
特灵CVHE/G三级离心式冷水机组运行参数表
序号 参数 范围 备注
1 马达线圈温度传感器阻值 25-125Ώ
2 马达线圈绝缘阻值 5-1000M Ώ
3 电流互感器阻值 20-300 Ώ
4 冷凝器压力： 2~12PSIG (13.8~82.8Kpa)
5 蒸发器压力： 12~18“Hg (-40.8~-61.2kpa)
6 停机时油箱温度: 140~145F (60~63ºC)
7 运行时油箱温度： 115~150F (47~60ºC )
8 油压差： 12~18psig (82.8~124.2kpa)
9 油泵出口压力： 7~15psig (48.3~100.5kpa)
10 蒸发器冷媒趋近温度： <2ºC
11 冷凝器冷媒趋近温度: <2ºC
12 冷冻水供回水温度： 7/12ºC
13 冷却水供回水温度： 22-35ºC
14 排气泵出时间： 0~100mi n/24h
15 油极限温度： 35~89 ºC
16 压缩机排气出口温度: <93.3 ºC
17 马达绕组温度: <128 ºC
18 蒸发器冷媒温度： -1.8~20ºC
19 冷凝器冷媒温度: 20~37ºC
20 油位 下视镜顶部
21 油加热器阻值 20-30 Ώ
22 导叶电机线圈阻值 1-20 Ώ
23 排气压缩机马达阻值 2-50 Ώ
24 供电电源相间电压 346-418V
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