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齐鲁网·闪电新闻1月29日讯 2021年12月29日，潍坊市民王先生在高密市鑫顺汽车销售服务有限公司购买了一辆解放牌货车，定金加首付共支付了9万多元。可是现在车到了，牌却挂不上。

潍坊市民王先生告诉记者：“上检测线挂牌的时候，车辆实际重量是5.7吨，但它的公告重量是7.88吨，比实际重量轻了两吨多，就无法上牌。我去找商家的时候，他说厂家就出的这种产品。”

王先生说，货车第一次去称重的时候，他没有保留视频和图片证据。但是，在他反映问题之后，商家对车辆进行整改再次称重时，他录下了视频。

“在没有通知我的情况下，商家就在车上加了一些板材之类的东西，还换了一个大型号的备胎，为了增加重量。换了之后我去称，是6.76吨，与公告还差一吨多。”王先生说到。

记者也从当地机动车检测站了解到，王先生购买的这辆货车，厂里公告上的整备质量是7.88吨，如果车辆实际重量与厂家公告不符，确实无法上牌。

商家：重量比公告轻 车主要求定制？

对此，高密市鑫顺汽车销售服务有限公司负责人李先生解释，车辆生产是厂家的问题，他没有办法解答车辆实际重量比公告轻的原因。可是接下来，他又给出了另外一种答复。

负责人李先生说，因为当时车主要求能多拉货，所以他们给定做了车厢轻量化上装，这才导致货车实际重量比厂家公告轻。

王先生告诉记者，当时买车的时候，商家只提供了一份合同复印件，上面也没有定做车辆的相关信息。

在采访现场，李先生说因为公司财务已经放假，所以合同原件没办法提供。而对于商家给出，是车主要求定做与公告不符车辆的答复，王先生会如何回应的？这件事又该怎么解决呢？

协商方案：商家包上牌 再给部分补偿

王先生说：“我买这个车是用来跑运输的，不是买回来摆着玩，我怎么可能要求这个车重量与公告不符。”现场，王先生提出了退车的要求。

李先生表示：“车现在退也退不了，挂牌营运全部下来两千多块钱我们给担着。车要是觉着用不住，不要紧，厂里说了包你用。你要觉得车身薄了，我再补上1000块钱，你自己再加固加固。”

可是记者前期也咨询了当地的机动车检测站，对方表示实际车辆与公告不符的情况下不能上牌。那目前货车上牌的问题该怎么解决呢？

“既然厂家能生产出来，肯定就能挂上，不挂生产干什么。”李先生说到。

但王先生却觉得商家给的处理办法只是增重，把这个事给糊弄过去，到时候车就没法用了。

对此，李先生却说：“我能做的就是这种情况，给你补偿点，你要是不做，你就乐意走什么途径走什么途径 。”

蹊跷！合同复印件内容不一致

为了解决事情，记者来到了高密市市场监督管理局姜庄镇市场监督管理所。工作人员表示，商家负责人李先生也提供了一份合同复印件。记者看到，这份合同车厢配置写着乙方委托甲方定做，轻量化上装。

但王先生却表示，当时签合同的时候，对方就给了他一份复印，车厢也没写内容。“我不知道他现在提供的复印件为什么车厢上写了定做轻量化上装。而且我打厂家投诉之后，也有工作人员给我回电话，说经销商给我把车厢定做轻了。”

对于这件事，姜庄镇市场监督管理所工作人员说他们只能调解。为了尽快解决问题，记者也联系了解放货车厂家服务电话，对方表示会进行记录反馈，届时会有专员联系记者。

不久后，车主王先生也给记者反映，厂家已经跟他沟通了解决方案，把车辆进行整改，达到挂牌条件，针对这件事，双方也达成了一致，问题得到了解决。