君越气味重是什么原因(君越味道重)

【最满意】

最满意的就是他延续多年带有商务化的外观。显然以前老款的外观太过于成熟，甚至有点土到掉渣的感觉，但现在的新款君越商务至于还带有年轻化线条，也很有力量感，而且配合里面奢华和带有科技的中控元素给我不一样的感觉！当然车子的性能，我觉得还是不错的2.0T搭载一个9at的变速箱，这套动力总成在通用来说还是口碑不错的。在动力加速，至于整车的隔音元素还是蛮不错的，包括车的双层隔音玻璃和主动降噪和降噪轮胎给我的感觉，无论是在拥堵的路上还是高速还可以听着美妙的音乐。

【最不满意】

最不满意的就是他一个档把的设计，虽然电子档是很有科技元素，但是在挂倒挡的时候显然要向左拐一下，显得有点麻烦，而且在起步的时候或许是我对这个变速箱不是太熟悉的情况下，会有很强烈的起步的顿挫感。中控的设计虽然是有点豪华，但是这个四副式的一个方向盘还是有点老土，毕竟现在很多车型都是一个丁字型的一个方向盘。而且现在的君越明显比以前还是有减配了，包括一些副驾驶位的老板键都减配了好多，而且我选择这个2.0T的豪华版也是原厂的音响不是boss的音响！

【空间】

空间也是这台车的优势，毕竟5.02的车长在后排就可以明显体现出一个巨大的空间感，后面坐三个人也是感决不会那么的拥挤，还是挺宽敞的，而且后备箱的容积率还是蛮大的，包括有一些还是小的储蓄格也是做得很到位。

【动力】

动力还是可以接受的，毕竟2.0T的动力最大马力可以去到237匹马力，但是在起步阶段段还是会明显感受到一点的顿挫感，在三档进入的时候，还会有一点迟缓的感觉，这个可能就是涡轮增压的特性配合运动档把转速提高还是蛮爽的！

【操控】

虽然看上去车身还是蛮大，以为操控比较难，但是在两天的习惯，以后慢慢会掌握了很多。方向盘，其实还是有点比较沉稳，或许是给我看上去感觉比较商务吧，但是底盘还是蛮扎实的，包括拐弯的时候，我不会感觉到很飘的感觉，但是底盘还是有点硬过减速带的时候还会感觉到有点硬的感觉。

【油耗】

这台车油耗还是一个比较大的问题，自己实测过，大概油耗在11L左右，虽然也是搭配了可变缸的技术，但是我觉得这样的油耗在同级来说还算是蛮高的，或许这个是美系车的特点罢了。

【舒适性】

舒适性还是挺好的座椅的支撑性蛮不错，特别是二排的座椅又大又宽。虽然他没有太多的填充物不会好像日产的那么软的感觉，但是对腰部的支撑还是蛮不错的，但最奇怪的就是座椅的异味感还是有点，特别是这个黑色的真皮在南方天气，夏天晒还是蛮热的，并且还会散发有点异味。

【外观】

外形还是蛮商务化的，毕竟我还是冲它的颜值来的，还带有一点时尚的感觉，线条也是比较优美，LED大灯还是很醒目，但是我选择这台车的一个外观还是比较容易刮花的黑色，平时洗车的时候只要沾上一点灰尘就很容易把车刮花还是蛮不方便的。

【内饰】

内饰虽然说是比较高档，但是我觉得整体给我的感觉还是有点保守，或许这个车偏往的年龄段还是比较中老年以上的，不会有很大的创新，但是这个大鸡腿，我还是蛮喜欢的。在很多做工还是做得蛮精致的，包括一些缝线，还有软性的包裹。

【性价比】

性价比说他高还是体现在优惠力度，但是在外省优惠力度，比这个地方还要大的，然后就是配置和动力在这样的预算还是可以接受的，也是没问题的，但是论到一个二手车的行情这台车的保有量和保值率还是在这个市场还是在有一个比较低的位置还是要多方面去考虑。

【为什么选择这款车】

选择这台车的原因，主要是考虑到平时出差去见客户的便利性之前，开了一台，丰田的卡罗拉觉得平时见客户还是有点丢档次，但考虑到我现在创业初期资金预算也不多就二十来万普遍的一些雅阁都提不上什么档次，现在这款君越毕竟优惠还那么大，毕竟以前也是和老A6对打得我觉得在这个档次还是明显的提高很多，然后就是配置动力都达到了一个C级车的需求。但是保值率来说，还是有点偏低的这方面在别克口碑一直不是那么好，但我觉得车只要自己喜欢就好了。